E87 Фиксатор коленвала N45B16AC

Планирую замену цепи с мск. Вроде бы по максимуму подготовился. Пока один нерешенный вопрос: чем фиксировать коленвал именно при затяжке звезды на 300 Нм? В интернетах два упоминания - самодельные приспособы без фоток и ремень генератора который сам себя зажевывает. Последний вариант сомнительный. Есть у кого фото приспособлений или может кто объяснить что за что цепляется?

 

Нашел. Я так понимаю ставится вместо демпфера. Есть у кого размеры по центрам отверстий ступицы? Центральный болт М16х1,5 под ключ 22

 

Спасибо за информацию. Заняться могу только завтра. Основная причина - мск. Цепь хотел махнуть заодно. Фиксатор купить/изготовить не успею. Теперь склоняюсь к замене только мск без цепи. По грм никаких ошибок нет. Осмотрю пластик. Я так понимаю его можно поменять без снятия звездочки колена и цепи. Заодно сниму размеры для фиксатора и скорее всего буду его делать сам.

 

В какой режим переводить автомат для вращения коленвала - N? Тогда ключ не отдаёт.
UPD: тупанул, дикий человек, с 2114 пересел

 

Спасибо E81 за помощь. По телефону направили меня в нужное русло. Успешно заменил все мск. Из загвоздок:
1. Поиск мертвой точки действительно тонкая тема
2. Упустил одну шайбу в пластик - снимал полностью чтоб найти (в самом углу спряталась)
3. 4 цилиндр дальний выпускной клапан повыматывал. В итоге помощник+зеркало+пинцет с сухарями на термоклее+удача и получилось. Остальные 15 в одно лицо.
4. Не нашел никаких закруглений на стороне фиксации распредвалов о которых в TISe написано. Ставил по кулачкам.

Снял размеры для трехдырочного фиксатора коленвала для замены цепи. Цепь пока потерпит. Весь видимый пластик целый.

Нужно ли после таких процедур манипуляции с рейнгольдом?

 

Загляну еще раз. Замерял расстояние между ближайшими болтами. В голове отложилось что их 3

 

Хотелось вместе с цепью. До последнего момента думал что достаточно фиксатора из набора шаблонов. Два дня только было на это дело. В августе отпуск. Подготовлю фиксатор коленвала, докуплю болты в фазовращатели и заменю. Как раз к тому времени аппетит прийдет надеюсь. Колпачки подвымотали.

 

После замены мск пробег 1,5к - уровень масла на месте. Раньше на двух тысячах литр точно просила.

 

Может кому пригодится



Ширина круглой части 40.
Ручка 180х30х8, наращивал прямоугольной трубой 20х40.
Еще четыре болта 8х60. Выдержали обычные со строительного магазина.
Размеры на эскизе мои фактические, снимал с собранного двигателя. 4 отверстия на 10 с запасом на погрешность измерений. Внутреннее отверстие рассчитывал под длинную головку, но его в идеале нужно увеличить скорее всего до 50 (на ступице проточка под демпфер). Там достаточно тела для удержания даже если 4 отверстия будут открыты внутрь. У меня всё сработало и в таком виде. Ручку приварил ближе к краю. Фиксатор положения ВМТ из набора во время откручивания/затягивания убирал.