F07 Фаркоп для F07

Была такая задумка, искал темы, находил разную информацию для F10, F01, немного для F07.
Отзывы были разные, в том числе негативные типа: "машина не видит прицепа, на форуме тут насоветовали, теперь буду переделывать"

У меня вроде все получилось как задумано, поэтому отчитываюсь
Фаркопы бывают двух видов: электрические (оригинал) и механические (такие на GT с завода не устанавливают).

Электрический (оригинал, с кнопкой) - стоит около 100 тыс, отличается от механического тем, что крюк прячется под бампер, руками делать ничего не нужно.
Для меня защелкнуть крюк не проблема, лишних 100 тыс нет, поэтому вариант отпал

Механический - этот вариант ставиться почти на все остальные BMW штатно.
На рынке есть много вариантов - съемные, не съемные, дорогие, дешевые. Проводка обманка, проводка штатная и т.д.

Тут решил не экономить.
Саму железяку взял westfalia - это та фирма, которая делает штатные фаркопы на BMW, самый дорогой вариант. Цена была в районе 19 тыс.
Проводка. Есть несколько вариантов:
обманка - стоит около 3 тыс, позволяет подключить фаркоп у которого будут работать все лампы.
штатная проводка - подключит фаркоп полноценно

Естественно, выбрал штатную проводку (хотя идет она все равно с надписью BMW Westfalia ).

Устанавливал там же, где и покупал фаркоп. Специализированный сервис, от машины не отходил, делали все очень аккуратно, приятно смотреть.

В итоге сняли штатный усилитель бампера, на его место поставили westfalia с местом под крюк, прорезали снизу в пыльнике аккуратное отверстие шириной сантиметров 7 и длиной сантиметров 20, все собрали. Подсоединили проводку.

Крюк вставляется "легким движение руки", когда не нужен - легко снимается с помощью поворота специальной защелки и маленького ключа (как от почтового ящика). Все очень удобно, без крюка никаких "следов" фаркопа нет

Прописывать именно F07 не нужно, это написано в инструкции. Причем, например, F10 прописывать нужно и это тоже есть в инструкции, хотя наборы для установки одинаковые!

Машина сразу увидела подключенный (на тот момент тестовый) прицеп:
- при движение задним ходом выключает задние парктроники, рисует крюк и пишет что сзади прицеп
- сразу открывает жалюзи радиатора, они всегда открыты с прицепом (так и должно быть по алгоритму работы)
- после прогреве постоянно работает вентилятор (не сильно, но вращается, как-только выключаешь прицеп из розетки авто - сразу выключается)
- машина информирует о все косяках прицепа, например "не работает поворотник на тягово-сцепном устройстве" .... и как она это узнает

На сколько я знаю, при установке штатного фаркопа дилер рекомендует доустанавливать доп. радиатор или менять вентилятор на более мощный (в инете много разных версий), я, как и 99% установивших фаркопы, этого не делал (возможно, пока не делал) по одной причине: фаркоп нужен был для буксировки небольшой ПВХ лодки, лодка весит 50-80 кг в зависимости с мотором/без, в 99% буду возить без мотора. Ничего тяжелее возить не собираюсь. Машина прицеп практически не чувствует, поэтому пока наблюдаю за температурой, если вдруг начнет греться больше чем без прицепа - доустановлю необходимое оборудование. Ну или если надумаю таскать что посерьезней, что врятли.. проще Газель в аренду взять, чем машину мучать

В общем пока всем доволен, сделал две поездки: одну с обычным прицепом и одну с лодочным и с лодкой, общий пробег 1500 км.

По деньгам: с установкой комплект обошелся в районе 32 тыс.
Через пару месяцев разбирал балкон, наткнулся на штатный усилитель бампера (напомню, его снимают) и довольно бысро его отдал за 6 тыс с помощью "авито".

Итого: 32-6=26 тыс. руб.

Мои задачи данное дооснащение решило. Делая выводы из тем на нашем форуме, могу сказать, что ошибка была только в проводке, не нужно покупать никакие обманки. Железо ставьте любое, какое глаз радует, хоть несъемный крюк Ну и если у вас не GT - нужно не забыть прописать прицеп у дилера, как в инструкции. Установщики именно GT делали первый раз, хотя занимаются только фаркопами и больше ничем, поэтому что все само заработало их тоже удивило Инструкцию, конечно читал только я пока смотрел за установкой, они и так все знают

 

"Мертвых зон" у меня нет, поэтому про это не знал, про расход - возможно, я ехал 90-95 км/ч расход был 8.4-9.2 без кондея/с кондеем.


Про греется - у вас все штатно, значит есть доп радиатор или более мощнй вентилятор, я написал, что это не доустанавливал, поэтому мониторю температуру в скрытом меню. Пока тоже ничего не греется.

На счет ощущений - когда с лодочным прицепом еду, тоже вроде ниче не чувствуется, все как всегда, но вчера после дороги в 330 км. по пути домой загнал прицеп в гараж и выехав из гаража заметил что машина, конечно же, намного резвей. Конечно какой-никакой вес + сопротивление воздуха.
Даже когда в машине 5 человек и вдруг 4 из них выйдут сразу чувствуешь что стало легче, прицеп не исключение.

 

Полагаю, но не утверждаю, что у меня все же работают все функции полноценно. Машина прицеп видит по всем параметрам, это подтверждает как минимум управление жалюзями радиатора, вещь програмная, соответственно если работает и это, то и АБС и прочее должно включатся корректно.
Проводку установщик назвал "оригинальной", скорее всего так и есть, штатно на бмв скорее всего и идет блок выпускаемый вестфалиа, раз железо штатно они поставляют.

На счет парктроников - Вы покатайтесь с прицепом и поймете на сколько это необходимо Попробуйте поздавать задом когда этот прицеп и так хрен знает куда едет да еще парктроники орут неприрывно.... просто ад С прицепом конечно приноровился уже, а прочувствовать езду без отключенных парктроников успел когда проводку выключал на прицепе чтобы в воду задом загнать (лодку спускал). Машина сразу прицеп не видет, парктроники орут, короче треш

 

Повезло, я просматривал объявления около 2-х месяцев, был один вариант - просто балка и крюк, проводки-блоков не было. По моим расчетам, покупка б/у крюка и новой проводки и блоков выходила в два раза дороже. Почитав темы, что с электро крюком бывают проблемы, решил не рисковать и взять новый вестфалиа. Если бы нашел оригинальный комплект, думаю пошел бы по вашему пути, а собирать все по частям и покупать неизвестно что (продавец был под Спб) я не решился