f85/86 или f97/98

Ну это будут разные машины.
Одна м ка
Другая Дизель судя по деньгам

 

Что нужно от машины ??

 

в х4м нет, расширеной кожи, доводчиков, электрорегулировки руля, комфортный сидушек,шумоизоляции(после Х5М),бенга. Заправляться придется чаще, х5м жрет больше.С места у х3м огромная турбо яма в городе любой объёмный дизель будет быстрее, без ланча х5м быстрее.Жене поменяли х5м на х3м, позже пожалели.

 

Пкун ответил в целом верно.
Был f86, сейчас жене взял f98.

Если не парит лухари-дрочерство типа расширенной кожи и доводчиков (которые можно дооснастить без проблем, если надо), то младшие спорт-кроссоверы куда легче, зажигательнее и приятнее в управлении для петролхэда.
Да, комфорта поменьше, материалы и шумка похуже, чем даже на старом ф86, но и управляемость, и продольная динамика лучше.
Кресла, даром, что без массажа и ломающейся спинки, прекрасны.

С турбоямой до 3000 оборотов приходится мириться, но иначе большой мощности с малого объема не снять, иначе как применением больших инерционных турбин.
Не верьте, что объемные дизеля типо быстрее - эта печаль длится от силы секунду, пока турбины не надуются.

Плюс традиционно культовые и весьма крепкие рядные шестерки от БМВ, от которых S58 последний и лучший представитель. V8 у них куда менее удачны и надёжны обычно бывают.

Кстати, по замерам младшие эмные иксы не вот уж много проигрывают новейшим старшим в разгоне: примерно 0,1 с. 0-100 и 0,5 с. 100-200.

 

Что за f97/f98 по 5 млн., с новым кокпитом уже ? На вторичке все, что видел, ближе к 6 идут, как и новые.

 

Если есть в демопарке в хорошем состоянии за 5, то это отличный вариант.

 

Турбояма лечится вторым режимом трансмиссии (две полоски, хехе), чтоб не ронять обороты ниже 3000, и спорт-режимом двигателя.
Бак маловат, 70 литров вроде, но это все же три литра обьем двигателя и в умеренных режимах жрет он немного, это если кого расход и пробег на одном баке парит.
Кожа сидений качества вполне хорошего.

 

По сути мерино одна из лучших считается, минус, быстро вид потеряет, если не ухаживать правильно.

 

Детейлингов сейчас как собак и обрабатывать регулярно кожу там стоит недорого.

 

На х6м на заправку чаще заезжать приходится )

 

Коллеги, а на F97/98 есть стабы подавляющие крены? По конфигуратору как то не понятно

 

Нет. Стабы - обычные железные прутки.

 

может немного не в тему, никогда не понимал м серии на иксах, но в своё время у меня был x5 40d, f15, жене взял x4 30d, тоже f серия.
бака на 40d хватало до ростова, 1000км, на х4 такого небыло, конечно, но вцелом, когда я брал авто у супруги, я почти не чувствовал разницу. х4 был шустрее, не смотря на меньшую мощность и если не смотреть на кожу на торпеде итп, это очень похожие авто.
кстати, как-то по пути в сочи, как раз по м4 меня раз 5 обгонял x6m. я видел его на заправках чуть не каждые 200км, потом он меня снова обгонял, я же до ростова ехал на одном баке. я к тому, что m серия это явно не про запас хода ‍♂️

 

в итоге что решили ? Где такие предложения за 5 не подскажете ?

 

я еще в 71х кузове это не понимание прошел))) солидарен!

 

Ни один здравый человек не будет искать в М экономии топлива, для этого есть дизель