F800GS Adventure?

бОльший , чем на 16 литров бак- это конечно удобнее. ИМХО развесовка останется прежней . Клиренс крыла -не знаю. Мало кто ездит по грязи на таких мотах. Интересно какие колеса будут (камерные или нет)

ОФФ: в стандартном наборе под седлом мотика обнаружил рожковый ключ на 17, не нашел что им можно открутить.
Зачем ключ?

 

Видать, всё же обеспокоены баварские моторостроители появлением на рынке всяких тайгеров
бОльший бензобак практически неминуемо приведёт к увеличению общей массы - очень не хотелось бы
высокий руль - ну, гарантированно будет пролетать в городском траффике над зеркалами большинства стандартных автомобилей - польза вроде
бескамерные колёса если вдруг сделают - польза
дополнительный свет и защита по кругу как у большого адвенчера - тоже польза... теоретически
ходы подвесок увеличить - куда ещё, и так вроде хватает
с передаточными числами кп поиграться - вообще непонятно
кардана заместо цепи - полюбому не будет, да и не надо!
какую-нить прошивку для блока управления/инжктора замутили бы - чтобы моц мог спокойно кушать 80-й бенз и не помереть - вот это дело!
тогда никакие пампасы не страшны

 

мне бы хотелось несколько вещей от гса 800:
бак побольше
седло повыше
пластик прикрывающий колено
другие пружины в вилку

остальное - защита от бнв, кофры и тп в топку
тк кофры от бнв просто ужос, особенно топ кейз
защита от бнв, особенно для руля просто травмоопасная хрень
стекло высокое от бнв проигрывает всем без исключения

и мое имхо версия с 19' передним колесом
но это мечты

 

Да прикольно бы посмотреть.
Опыт пользования конечно у меня мал, но внесу 5 коп не хватает:
-большего бака
- меньшего переднего колеса
- регулировки пер подвески.
- какие нибудь оптикатили для ног. Вот хорошо сегодня штаны в сапоги заправил. Воды еще много, местами на дороге г.. как раз до колена все забрызгивает

зы. Высокий руль получаем путем проставок. Есть в наличии и дешево.
Защиту и кофры у тюнинговых контор любая на выбор.
Седло тоже можно купить любое, у меня как раз самое высокое, шибко не удобно.

Т.о. если бмв не скорячит какую нить электронную фигню в подвеску, то 800ГСА будет просто готовым набором различных допов. Но если это не сильно задерет цену, то почему нет