F30 320D Низкое давление в магистрали Rail при запуске

Припёрли данный транспорт с данной ошибкой. Автомобиль отказывался заводится. Много всего проверено. В итоге разобрал ТНВД и обнаружил зависший клапан. Видно с топливом попала вода и зарджавель.....Клапан расшевелил. Слегка притёр. Промыл и собрал обратно.

 

Боится но не сильно

Смотрю теперь и в насосах стали применять DLC покрытие. Плунжер весь и опора ролика тоже вся

 

В твоём понимании вода, это струя из шланга? А ты не задумывался, что вода может растворяться в дизельном топливе? Я тебе больше скажу. Само по себе дизельное топливо БЕЗ воды, не горит. Равно как и бензины, обезвоженные, не горят.

З.Ы. Я смотрю у тебя появился собственный "...а мы уйдём на север, а мы уйдём на север..."

 

Ты всё же пробуй мозгами думать.
Сколько воды? Ты на фото посмотри. Там одна капля со спичечную головку была.

Ты это от куда придумал? Я писал об этом? Вроде нет, потому как сегодня продолжал сексом заниматься. И оказалось что там в головке ТНВД тоже обратный клапан зарджявел. А так же в одной форсунке тоже беда случилась.

А это ты к чему приплёл? Человек заправился с двух канистр, которые ему кто-то припёр и после этого у него начались проблемы с топливной. Никакой связи не улавливаешь? При чём тут зима ????
Ты сам какую-то фигню придумываешь, а потом пытаешься других идиотами выставлять. Ты прежде чем чушню писать, подумай головой....

 

Это ты лучше завязывай со своей саркастично-метафорично-аллегоричной манерой общения. Реально как школота безмозглая. Научись нормально разговаривать с людьми....

 

Ты дурачка то из себя не строй....Просто завязывай и всё...

Твой вопрос уже тупость сам по себе. Вода прошла в связи с топливом, а на клапане и других частях конденсировалась ночью при +13-14 гр.

 

Да ужжжж. Давно такого мозгоклюйства не было. Но всё равно не повезло. Другой клапан тоже зарджавель. А его достать ......
На 0.53-0.59 как раз эта сладкая парочка из-за которой ТНВД на мусорку, потому как купить плунжерную пару как запчасть не реально.