F25 F25 Проблемы с КПП

Такая же хрень сегодня произошла с коробкой, при остановке происходит пинок, при начале движения (после включения драйва) происходит пинок с небольшой задержкой, во время движения коробка работает идеально. Проездил так целый день, к вечеру все нормализовалось, ошибок комп не показывает.
Есть смысл ехать на диагностику, при отсутствии пинков и ошибок? или это потеря времени, пробег 57 т.км.

 

Масло меняли? Стиль вождения какой?

 

Не менял, стиль пенсионерский.

 

У меня уже 1.5 года эту проблему ищут. Самое странное что проблема есть, а диагностика вообще ничего не пишет.

 

Сделал вчера диагностику, которая ничего не показала, масло в норме.

Прошивку акпп меняли?

 

В общем пинки коробки победил, отпишусь, может быть кому данный опыт пригодится:

Сделал диагностику у ОД в результате (по словам ОД) масло в АКПП в норме, при подключении к компу машина сразу запросила сменить прошивку, сменили, должно быть все нормально, ошибок не обнаружено. Оплатил 3360р. за диагностику и 3360р. за полное перепрограммирование авто, уехал счастливый. Проехал несколько километров, опять пинки.
Вернулся к ОД, мне говорят, остается только 3 варианта:
1. Замена махотроника- 150 т.р.
2. Замена коробки- 400 т.р. Какой выбираете?, еще можно попробовать куланц, но врятли.
3. Фрикционы (но маловероятно, пробег маленький)
Решил съездить в другой сервис (не к ОД), результат:
1. Ошибка по датчику коленвала.
2. АКПП уходила в перегрев из за засранного радиатора и интеркуллера, заодно со снятием интеркуллера, заменил 2 резиновые прокладки (рассохлись).
Проблема решена, катаюсь 3 день, наконец то получаю удовольствие.

 

Сколько лет машинке, что радиаторы забились? И где ездиете в основном?

 

Так что сделали?Просто почистили интеркулер?Забит был спереди или внутри?У меня визуально все в норме,но тоже пинается.
Ошибку просто сбросили?

 

В сентябре будет 3 года, в основном по Москве.

Внешне радиатор и интеркулер были как с завода, но когда их сняли и начали мыть керхером, я офигел сколько грязи вылилось. Мыли снаружи, со всех сторон. Датчик поменяли. Адаптацию коробки специально не сбрасывал, сегодня целый день в пробках, все хорошо.

 

Датчик колен вала?
Где делал?Сколько вышла работа?
Блин,я мою редко.
Ладно придется купить керхер.Сниму бампер попробую так промыть.
Потом поставлю сетку.Гребаный бмв,неужели трудно сетку поставить.Или у фрицев мухи не летают?
Хотя причем тут перегрев коленвала,у меня и на холодную косячит.Может из за прошивки на спорт коробку?

 

Перегрев не коленвала а акпп. Работа по промывке со снятием 4т.р.

 

Нет. Не меняли.

 

Какой датчик меняли?

 

У меня ничего не меняли. Ничего и не нашли. Пинки как были так и остались.

 

R.F писал о замене датчика.Какой?

 

партнамбер: 13627804742

Но сервисмены сказали, что из за датчика такие проблемы с акпп врятли бы происходили (у меня немного обороты на холодную плавали). 100% дело в засранном радиаторе.

 

А интересно, если я сетку поставил сразу - это лучше????

 

А скока температуру показывает датчик температуры? Он сильно выше отметки в 90 градусов?

 

87 градусов. Причем это на ходу. На стоячей машине я не помню сколько.

 

А где так точно узнать? У меня на панельке летом стоит чуть выше чем следующее деление после 70, но заметно не доходит до 120

 

Это через диагностику смотрели. То что на панельки показывает это температура двигателя.

 

Точнее температуру масла в двигателе!

 

И проверьте давление в шинах, соблюдайте то что написано в памятке. При не правильном давлении бывает раздатка пинается.

 

Это я еще по Е83 знаю. Всегда качаю зад 3 очка, перед 2.4-2.5

 

Ну да. Но у меня на 20d больше чем 100 градусов ни разу не показывал.

 

Товарищи, прошу помощи. При Прогретом двигателе акпп пиналась со 2й на 3ю и со 2й на 1ю, на холодную такого не было, при диагностике ошибок по коробке не было, но была ошибка датчика коленвала pd950d "перманентный недострверный сигнал коробка 2". Механик по акпп сказал что дело пока что не в коробке и решайте вопрос с датчиком. Сегодня при попадании колесом в яму акпп ушла в аварийный режим, спустя некоторое время на очередной кочке сама вышла. Ближайшее СТО 300км. Делал вышеназванные манипуляции с интеркулером все равно не работает(((

 

Решил?

Снимал радиатор с интеркулером и мыл?

 

Да все промыли, грязи практически не было, а при очередной диагностике ошибки по датчику коленвала не было. При включении Выкл зажигания
аварийный режим сбрасывается но при достижении 60км/час вновь акпп уходит в АР. Блин, на что грешить не знаю, до датчика судя по схеме не добраться.

 

Диагностика должна показать от чего в аварийный режим уходит