F15 M50D, прошу совет

У N57S практически нет
Он конструктивно исполнен с большим запасом прочности
Так что спи спокойно)))))
П.С на ютюбе есть канал hellcar. Там много этой теме посвящено.

 

Большой пробег
Другие причины проблем этого семейства для него малоактуальны

 

Слабак

 

Разве только в Ф серии?

 

Как сказал один знакомый - "Машину убивает не чип, машину убивает водитель".
И это касается не только 5.0 но и всех остальных 57х моторов
1. Масло только качественное.
2. Замена 8 тыс, не более.
3. Никаких перегревов и газ в пол на холодном.
4. Никаких пенсионердрайв - эксплуатация только на полке момента.
5. Регулярное обслуживание всех остальных систем и узлов.

Я откатал 450т, новый владелец уже перевалил за 500. Соблюдает заповеди и наслаждается машиной.

 

Как боролись с коробкой в D, которая постоянно повышает передачу и скидывает обороты на 1000-1100 при равномерном движении по городу?
Я конечно понижаю в определенных моментах передачу лепестком, но она же снова повышает и снова 1100...

 

Если их провернуло, и без снятия слышно будет

 

Не занимаюсь ремонтом

 

Тема ниже следующая
Там могут подсказать.

 

Потому что вы ищите вечный двигатель. Вкладыши на любом моторе задерет рано или поздно. Вам написали верно - у м50д нет такой болячки по вкладышам, особенно если его на ст2 не гонять всю жизнь по трассам и масло менять не раз в 15 ткм
Но на пробеге условно 200 или 300 их задерет. У м50д все вроде боятся другого - что одна из 3 турбин развалится улетит в мотор и там все разрушит. Но опять же это не регулярные случаи а скорее исключение.

 

Да где вы такое берёте?

 

Если вы действительно настроились брать 3 турбинныйм50д, все что вам нужно знать - это +- надежная конфигурация; Проблема их уже найти не с пробегом 200 ткм;

 

Гонсчегов мамкиных вокруг , думаю , в избытке .
Кто хочет побыстрее машину сломать - обязательно найдёт их разговоры.

 

Меньше слышно о болячках потому что моторов этих не так и много в процентном соотношении.

Пысы.
Даже если и три турбины - до мотора им всё равно далековато лететь.
Охладитель сильно мешает

 

Небось чиптюнер этот ваш знакомый?
Эта лукавая фраза только для того чтобы с себя и со своей работы снять ответственность и переложить её на потребителя.

 

Это DB )))

 

Ну покупая авто с пробегом в 200к, это как жениться на даме с двумя детьми в надежде на чудо. Просто надо иметь в запасе 500к на случай всего, не только вкладышей. На этом пробеге много чего "приезжает" к замене и ремонту (если пробег родной).

 

Всегда нужно верить в чудо!)

 

Что подружишься с её детьми и они будут содержать?