E36 Есть несколько вопросов...

Здравствуйте, товарищи форумчане. Есть у меня пара вопросов, касательно недавно приобретенного БМВ 3 Е36 92 года выпуска с движком М50B20. Машина изначально была с коробкой автомат, но какой-то из бывших хозяев с золотыми руками переделал её под механику. Не знаю, как успешно машина ездила, но в мои руки попала в интересном состоянии: очень большой расход бензина и "корявая" работа двигателя. При переключении с первой на вторую передачи машина теряет всякую резвость и перестает быстро набирать скорость. На второй ещё не так заметно, а вот на третьей начинается все веселье. Где-то от полутора тысяч оборотов до двух с половиной разгон идет мизерный, а если в горку, то вообще не тянет. Но как только кол-во оборотов переваливает за 3 тысячи - мигом оживает и идет на взлет Тот же сыр-бор на остальных скоростях. Искали причину, вроде указали на несоответствие редуктора, мол на механической коробке стоит от автомата и из-за этого машина не едет. Так же предложили заменить "косу" от мозгов на двигатель, объяснив тем же несоответствием автомата и механики. И мол, не едет она так же из-за этой автоматовской "косы", которая посылает сигнал на мозг, будто включен режим P/N (так она читается на диагностике). И этот режим включен !!!всегда!!!, не зависимо от того, стоит машина или едет... Подскажите, будьте добры, как решить эту проблему? Заранее, спасибо!