Есть ли среди вас кто пересел с Е90(3-er) на 8х (1-er) ?

была 120i....продал
купил 320d....продал
купил 135i....пока держусь

основная разница - 3шка на обычной подвеске после копейки на обычной подвеске
минусы
1. более валкая машина
2. в поворотах во дворе по привычке баранку крутишь так, что задним колесом срезаешь через бордюр

плюсы
1. на дальняк - комфортнее
2. более устойчива (и комфортнее) на высоких скоростях

по факту - если сейчас 320iA то смотря на что менять.
на 120ia - смысла нет.

на 120d или 125i - будет интересно, в случае со 125i - совсем интересно.
на 130 хетч на М-подвеске - хорошо. жестко и быстро.
на 135i купе - депендс он ю.

по потребительским качествам седан трешка (со складными сидушками задними) примерно равен 5-дверной копейке хетчу
1. лучше в том что места для ног задних пассажиров больше
2. хуже в том что в копейку можно на порядок больше запихнуть

Если ездишь 1+подруга и иногда друзья - замена на копейку будет приятной ожиданностью.

Если ездишь всегда с семьей и ребенком - то тогда лучше 5-дверный хетч. или посмотри в сторону 330i

Кратко - спулив 320d и купив 135i я снова дома

 

vtb, хорошо все рассказал, тему можно закрывать )

P.S. RocknRolla даже 120 удивит после 320, тест драйв помогает )