если вдруг искра пропала

Смотри датчик холла.внутри жгута скорей всего развалилась оплетка проводов.

 

Стоит в гусятнице, фишка под баком

 

Короче.зажигание.шкиф ремень сними.иди от него под.баком с правой стороны.догадливый)))

 

Под оплеткой экран и целофан.вот под ней и смотри.все лучше поменять провода.
Они снизу тоже все потресканные.меняй провода.

 

На пятую или четвертую. и на зад тормоз.жми.и крути.

 

Со стороны стартера окошко. под стопор.

 

пропадала искра периодически, грешил на катушку, пропала на ходу, добрался до гаража и поставил другую катушку вроде заработало, пока толком не проверял, только на холостых, у нас дожди

 

Стоит ли ставить туда провода в тефлоновой или тряпочной изоляции, или обычных хватит ? На японцах стоят тряпочные обычно

 

Вот и я приехал(( Позавчера стал заводиться с 3-4 раза, горячий-холодный, подсос-отсос - пох. Сегодня не завелся совсем. Маслает без признаков схватывания.
Снял датчики Холла, изоляция в идеале, видимо незадолго до меня заменили. Как их тестером проверить по сопротивлению? И катушка зажигания как-то тестируется?

 

http://www.moto-travels.ru/forum/62-6341-133718-16-1428650063

 

Спасибо

 

не пятое так десятое, блин.... Датчики Холла в порядке, мотроник ошибок не дает, оказалось дело в реле бензонасоса. Поменял местами с релюшкой сигнала - насос заработал, мот завелся, но на ЛЕВОМ цилиндре. Правый холодный.
Оппозит-паразит МЛЯ Я кататься хочу!! А не ковыряться в нем!!!
Прошу прощения за эмоции.
Если в правом цилиндре искра пропала, что мы дергаем сначала? Бронепровод?

 

Проверяй подачу топлива на правый цилиндр, что-то мне кажется что дело тут вовсе не в электричестве, реле просто так не умирает.
Вот что интересно, сгорело реле, а предохранитель бензососа остался цел...

 

Реле не сгорело, оно щелкает, видимо подгорели контакты. На сигнале такая же хня, я релюшку разбирал, чистил наждачкой - один фиг то работает, то нет.
А как может топливо не подаваться в один цилиндр? Форсунка глючит?
Выкручу, посмотрю.
У кого-нить пары релюшек на завалялось? Буду признателен)

И еще вопрос от новичка: на моем R1100RT 1996 катушка зажигания одна? Которая под баком стоит и от нее 2 провода на свечи?

 

Две свечи на цилиндр на наши мотоциклы стали ставить с конца 2003 г.
Если кожух катушки зажигания идет от середины клапанной крышки то установлено 2 свечи, а от самого начала - одна.
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1504899-805795.html
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1702212-8533e8.html

 

На год раньше. С конца 2002.

 

Свечи у меня две, по одной на цилиндр. Я про другое спрашивал: под баком стоит жестяная коробочка, от которой идут 2 провода на свечи. Это катушка и есть, или катушки в набалдашниках свечей расположены?

 

Это катушка нижних свечей.
На боковые свечи катушка одета.

 

Да, это катушка и есть.

На R1100RT 1996 года по одной свече на цилиндр.