Если на ходу закончится бензин.

Насколько я знаю,так можно убить бензонасос.

 

У меня уже такое было! на ходу закончился, а комп отчаяно продолжать врать что его на 13 км.

Убить можно не только бензонасос, но и форсунки!

Насчет кабардинского бензина, он у них зато дешовый, я 3 недели назад заправился там у них на Роснефти, бензин фигня, машина больше 220 не ехала, где-то за Ростовом заправился на noname, типа ТНк, машина полетела 240!

 

тнк этот ноунейм???)))))))
а что тогда нейм?

 

лучше не стоит, бензонасос будет сосать весь мусор из бака, лучше ему от этого не станет

 

на российских дорогах много ноунейма, косящего под бренды - всевдоТНК, псевдоЛУКОЙЛ, псевдоЮКОС. Некоторые нак и называются ТНК, только расшифровка у них Топливная Нефтяная Компания

 

Да! так и есть.... дурят нашего брата.


Тюменьский ТНК наверное и даже не подозревает о том на сколько у них широкая сеть АЗС. Если кто-то просто голубовато-белом стиле красит свои АЗС то некоторые даже еще и абревеатуру под ТНК поддирают. Очень много разных "франчайзи" работающих под брендами различных крупных нефтяных компаний.


Как ни крути но от бенза ОЧЕНЬ сильно зависит как машина будет ехать, я сам в этом убеждаюсь постоянно, на хорошем бензине машина "летит" чуть пришпоришь ее так она уже несется, а зальеш какую нибудь Г, не едет не фига! Тазики обгоняют!

 

падсталом

 

Не слушай никого. Машина заглохнет...и всё.

 

Ничего не будет форсункам.

 

Ну вы ребята даете!!
Как будто все с ведер пересели.. если кончится бензин в баке вместе с ним кончится и насос.. 90% так что в бмв наверно инженеры не дураки, наверно машина глохнет не потаму, что бензина нет а потому что дальнейщая эксплуатация убьет насос ведь бензин для насоса(не только его ротора) это смазка.. ппросто блок упраления двиглом его выключает.. а в баке у тебя действтельно еще есть на 13 км

 

Бензонасос смазывается бензином.. бензин кончится-и он прикипит.
Шансы очень высоки, так что лучше чтобы бензин не кончался))

 

три раза кончался, ничего не убилось. причем первый раз я вообще не понял что он кончился(прибор врал, показывал еще полбака), и безуспешно пытался завести в течении получаса наверное. она как бы схватывает, и тут же глохнет. с тех пор прошел 30тыс, и все ок, тьфу, тьфу

 

не рекомендуется вообще доводить до красной зоны

 

Точно, на эту тему даже что-то в инструкции к машине есть. Лень идти, смотреть, но если правильно помню, четверть бака упоминается там, как минимум, при котором надо дозаправиться.

 

+1
Ничего насосу и форсункам не будет, если все время на пустом баке не ездить.

 

В мануале четко написано, что не рекомендуется доводить до остатка, когда по бк остался запас хода менее 50км

 

у меня на е46 датчик ур-ня бензина врал (бывало еще 50 показывает, а бак пустой), раз 8 я без бензина вставал. Естесно в самый неподходящий момент, нервы на пределе. Стартер крутил беспощадно, в надежде на пару гр. бензина со стенок... Сейчас насос работает апсолютно нормально, а проблема с ур-нем пропала после ТО (оказалось в предъидущем сервисе с обраткой накосячили)

 

Я нестколько раз ездил до тех пор пока стрелка топлива ниже нуля не упадет, компьютер начнет вместо оставшихся км прочерки выписывать, после этого ехал на заправку, машина не глохла.

 

на е46 глох без последствий

 

в инструкции написано, что если у Вас осталось бензина менее чем на 50 км хода, то обязательно заправьтесь, иначе Вы рискуете повредить двигатель.

 

у меня бензонасос сдох после 2-го раза, в 3 утра, хорошо, что автодом круглосуточно

 

обсох на МаКАДе.. комп еще 15 км показывал) ..тянул до роснефти))
..пока езжу все ок) тьфу тьфу

кстати мож ктонить знает? http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=196275

 

Раз пять можно без последствий, потом как повезет. Про инструкцию, сорри перестраховочная фигня. По инструкции и двигло крутить нельзя до красной зоны, а у ж в отсечку ударился- пиши пропало.

 

я тоже думаю....что перестраховываются....но к вопросу о гарантии ..если что ..могут прицепится.

 

+1. Небольшое дополнение: бензин для насоса - это охлаждающая жидкость. Когда бензин закончится, электроника его сразу выключит. Но до этого момента насос несколько секунд покрутится "насухую", что может привести к локальным перегревам и клину роторной части. А может и не привести. Кому как повезет в-общем.

Далее: почему не очень хорошо ездить на почти пустом баке? Про это мне рассказывали в представительстве Бош в мск. Когда бензина немного, при всасывании бензина насосом часто образуется закручивающаяся воронка с пузырьками воздуха (воздушно-пузырьковая смесь). И насос качает не бензин, а бензин вперемешку с воздухом. От этого во-первых страдают ТТХ системы, а во-вторых повышается риск опять-таки локальных перегревов в насосе.
Сказали, что насос служит очень долго, если не допускать количество бензина ниже четверти бака. Если кататься "до почти нуля", то износ насоса резко возрастает.

 

Если закончится бензин, может сгореть автомобиль, о как!
Смазка она же бензин, больше не поступает к бензонасосу, он перегревается, начинает искрить, окружающие пары бензина воспламеняются и... и машина возгорается, иногда, я так думаю, может взорваться.

Но пока мне везет, сколько раз заканчивался и ничего, работает, комп иногда показывает ---, значит у меня еще 10-15 км хода.
РС Интересно ни у кого сеточка бензонасоса не забивалась, эфект аналогичен.

ТНВД - есле высохнет не есть хорошо, бензиновому пофиг.

 

Ну и что, а вмануале на Хаммер написано, что не рокомендуется выезжать в территорию отдаленную от АЗС.
А если по теме, то у меня Е39 показывала 28км до заправки и заглохла, причем заглохла не сразу, а явно работала на бедной смеси. Т.е. хавала воздух, в итоге ч\з 3тык бензонасос сдох. Кстати стартером тогда покрутил после долива, воздух выгнал и поехал.

 

Интересно было бы взглянуть на эти искры...

 

и не дай Бог чтобы это произошло при обгоне, когда на встречной камаз с бетонными плитами.