1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E34 Engine Swap (M62 на е34)

Тема в разделе "BMW 5-й серии", создана пользователем BimmeR_e60, 24 ноя 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. BimmeR_e60

    BimmeR_e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    22 дек 2008
    Сообщения:
    62
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Азербайджан
    Приветствую всех кто читает!
    После продажи своей капризной 523 е39, и 13 месячной разлуки с бмв, внутри загорелось желание, 8-цилиндровый е34 на ручке. но из-за бесконечных негативных отзывов насчет м60, заводской 540 брать не буду.

    И вот что хочу сотворить. Найти 520 или в лучшем случае 525 с неважным мотором, и установить свежий алюсил м62.
    Интересуют все моменты с двигателем и ходовой частью..
    Насколько отличается ходовая часть 520 от 8-и котлового е34?
    И что мне придется докупить кроме самого двигателя?
    Обойдусь ли без серьёзных переделок?

    Большая просьба писать по пунктам, чтобы не перемешать всё в одну кашу..
     
    #1 BimmeR_e60, 24 ноя 2010
  2. Bavarezz

    Bavarezz Старики-разбойники
     

    В клубе с:
    19 янв 2005
    Сообщения:
    29,711
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    На Вашем месте я бы ЕТК начал изучать, было бы понятнее, что подойдёт, а что - нет :)

    з.ы. Чего уж там V8, на форуме есть человек, который M73B54 туда поставил :) :rock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Bavarezz, 24 ноя 2010
  3. Corrosia

    Corrosia Завсегдатай

    В клубе с:
    19 май 2006
    Сообщения:
    1,328
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    И после этого я заманался трапецию дворников на ней менять :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 Corrosia, 24 ноя 2010
  4. wildbox

    wildbox Завсегдатай

    В клубе с:
    30 авг 2008
    Сообщения:
    1,527
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Никаких проблем с М60 нет и никогда не было. Есть несколько особенностей, подлежащих переделке с минимальными трудозатратами, несопоставимыми с проблемами по перекидке движка.

    Но М62, бесспорно, лучше.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 wildbox, 24 ноя 2010
  5. BimmeR_e60

    BimmeR_e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    22 дек 2008
    Сообщения:
    62
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Азербайджан
    Слышать от владельца такое конечно радует, но я не смогу найти в Баку норм 540, за целый месяц одну нашел только, и та изнасилованная, 348ткм.. Ну и потом очень многие хают старый Вэ-восемь. Боюсь потом если и самому попадется проблематичный агрегат, буду ругать тот день когда покупал и биться головой об стенку!
     
    #5 BimmeR_e60, 25 ноя 2010
  6. azamat_kz82

    azamat_kz82 Завсегдатай

    В клубе с:
    8 сен 2009
    Сообщения:
    394
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Казахстан
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 azamat_kz82, 25 ноя 2010
  7. BimmeR_e60

    BimmeR_e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    22 дек 2008
    Сообщения:
    62
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Азербайджан
    Прочитал что под капотом 520 крпления отличаются от 540. :(
    мда, нелегко будет
     
    #7 BimmeR_e60, 26 ноя 2010
  8. rаven

    rаven Абориген

    В клубе с:
    19 дек 2009
    Сообщения:
    2,733
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Туркмения
    Водит:
    Почитайте вот это: http://tis.bmwcats.com/doc1037331/, это поможет с выбором агрегата, как видите, большая масса М62 тоже никасил. Большинство болячек М60 не из-за никасила и довольно успешно лечатся.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 rаven, 26 ноя 2010
  9. BimmeR_e60

    BimmeR_e60 Участник тусовки

    В клубе с:
    22 дек 2008
    Сообщения:
    62
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Азербайджан
    Насколько я знаю м60 безваносный мотор, а м62ту чтобы поставить ещё и ваносную систему надо докупить или он походу вместе с движком бывает?

    Кстате м60 на ручной коробке для м50 поедит?

    Как решается проблема с мозгами при замене двигателя?
     
    #9 BimmeR_e60, 30 ноя 2010
  10. Romarionas

    Romarionas Завсегдатай

    В клубе с:
    22 окт 2010
    Сообщения:
    961
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    если ставить на 520ую то придется менять всю тормозную систему, менять редуктор и много чего еще у 520ой все намного проще сделано , лучше ищи 525ую года 95ого в хорошей коплектухе и ставь м62!!!
     
    #10 Romarionas, 1 дек 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика