1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Engine Fault E92 M3

Тема в разделе "BMW Exclusive", создана пользователем FLER, 26 фев 2011.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. FLER

    FLER Участник тусовки

    В клубе с:
    5 янв 2003
    Сообщения:
    86
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Приветствую всех! Появилась ошибка при разгоне автомобиля когда стрелка переваливает за 7тыс. об.
    Engine Fault - reduced power
    Full engine power
    no longer
    available. Drive
    moderately.
    Have the problem
    checked by the
    nearest BMW
    Servic
    После запуска автомобиля сообщение пропадает и появляется вновь после достижение стерлки тахометра свыше 7тыс. об.
    При появлении данного сообщения красная зона сразу падает с 8,500 до 6тыс. об.

    Параллельно есть подозрение на то что не работает датчик уровня масла в двигателе, т.к. постоянно показывает Engine oil is too high, даже после того как слили литр, ничего не изменилось.
    Может ли появление первой проблемы связано с тем, что датчик видит много масла или это две независимые проблемы? Машина несколько месяцев до этого не использовалась, зимовала в теплом гараже.
    Прошу помочь, на диагностику записался, но хотелось бы знать к чему быть готовым.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 FLER, 26 фев 2011
  2. Кириллка

    Кириллка Абориген

    В клубе с:
    26 сен 2008
    Сообщения:
    2,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    машинка на гарантии?
     
    #2 Кириллка, 26 фев 2011
  3. FLER

    FLER Участник тусовки

    В клубе с:
    5 янв 2003
    Сообщения:
    86
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Нет, гарантия летом закончилась
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 FLER, 26 фев 2011
  4. Zerocool

    Zerocool Завсегдатай

    В клубе с:
    26 сен 2008
    Сообщения:
    1,605
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Что касается масла, датчику нужно достаточно много времени чтоб "понять" изменения в кол-ве. У меня бывает что я только на третью поездку вижу что что то изменилось после моих вмешательств.

    Касательно основной проблемы, у меня у самого бывает что появляется такая ошибка, но это случается только зимой, очень редко, и не зависит не от чего, лечится выключением-включением. В моем случае думаю это резкая смена температуры (из гаража на улицу). Думаю какой то датчик тупит...

    Диагностика электроники, думаю вряд ли что то более...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Zerocool, 27 фев 2011
  5. Zerocool

    Zerocool Завсегдатай

    В клубе с:
    26 сен 2008
    Сообщения:
    1,605
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Что касается масла, датчику нужно достаточно много времени чтоб "понять" изменения в кол-ве. У меня бывает что я только на третью поездку вижу что что то изменилось после моих вмешательств.

    Касательно основной проблемы, у меня у самого бывает что появляется такая ошибка, но это случается только зимой, очень редко, и не зависит не от чего, лечится выключением-включением. В моем случае думаю это резкая смена температуры (из гаража на улицу). Думаю какой то датчик тупит...

    Диагностика электроники, думаю вряд ли что то более...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Zerocool, 27 фев 2011
  6. Zerocool

    Zerocool Завсегдатай

    В клубе с:
    26 сен 2008
    Сообщения:
    1,605
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Пс стало появляться только после замены у официалов фары, из-за легкого дтп... Уверен что дело в каком то датчике.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Zerocool, 27 фев 2011
  7. Кириллка

    Кириллка Абориген

    В клубе с:
    26 сен 2008
    Сообщения:
    2,174
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    У меня в холодную погоду периодически звездочка красная загорается после длительного простоя и сразу исчезает бесследно.

    По поводу вашей м-ки: пусть почитают ошибки, если будут подозрения на те же датчики, лучше заменить..
     
    #7 Кириллка, 27 фев 2011
  8. FLER

    FLER Участник тусовки

    В клубе с:
    5 янв 2003
    Сообщения:
    86
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Звездочка при прогреве всегда появляется когда минусовая температура.
    По поводу ошибки - завтра поеду в сервис, утром на горячую проверю будет ли данная ошибка, машина стояла несколько месяцев, может что окислилось.
    В любом случае я думаю надо спровоцировать ошибку, что бы считать коды пока она есть, потому что после перезапуска ошибка отсутствует.

    По поводу датчика - я почитал паспорт к машине - там написано что изменения уровня масла в двигателе отображаются сразу после запуска в течении 3-5 минут, т.е. пока система прогонит и обсчитает масло как я понимаю.
    Завтра еду к ОД, сольем все масло, посчитаем сколько было залито, если залита норма, будем искать проблему в датчике...но до замены масла датчик всегда показывал кол-во содержимого верно.

    Всем спасибо, надеюсь что ошибки мелкие по причине климата)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 FLER, 27 фев 2011
  9. FLER

    FLER Участник тусовки

    В клубе с:
    5 янв 2003
    Сообщения:
    86
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Пока ехал к ОД, ошибка по двигателю уже на 6тыс. об. выскочила, но только после того как датчик обсчитал объем масла. Сейчас загнали к ОД на диагностику заведенной, жду результатов. Позже напишу, может кому на будущее пригодится.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 FLER, 27 фев 2011
  10. FLER

    FLER Участник тусовки

    В клубе с:
    5 янв 2003
    Сообщения:
    86
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Диагностика ничего не показала, мастер говорит что возможно проблема в чип тюнинге (который делался до меня, не известно где). Попробуем залить новую оригинальную прошивку, если не вылечится, то поговаривают о замене ЭБУ ДВС.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 FLER, 27 фев 2011
  11. FLER

    FLER Участник тусовки

    В клубе с:
    5 янв 2003
    Сообщения:
    86
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Вообщем все сделали.
    По первому вопросу - поменяли датчик, все сразу же показало.
    По второму вопросу - убрали чип-тюнинг, залили оригинальную свежую прошивку, ошибка больше не вываливается.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 FLER, 27 фев 2011
  12. Zerocool

    Zerocool Завсегдатай

    В клубе с:
    26 сен 2008
    Сообщения:
    1,605
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Рад что все решилось... Про смену темп я конечно преувеличил) у меня стоит полный безкат выпуск с обманкой, скорее вопрос в этом.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Zerocool, 28 фев 2011
  13. Denisimus

    Denisimus Завсегдатай

    В клубе с:
    23 сен 2010
    Сообщения:
    500
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    не знаю как обстоят дела на наших эмках, но по идее во всех машинах с катализаторами стоят датчики в выпуске и это по идее система с обратной связью, и это учтено в прошивке, соответственно если мозги думают, что катализатор есть, то и работают и смесь подают соответствующим образом, и если вырезать каты и при этом не менять прошивку, то машина будет работать не совсем правильно.
     
    #13 Denisimus, 28 фев 2011
  14. Uncle Alex

    Uncle Alex Завсегдатай

    В клубе с:
    27 апр 2010
    Сообщения:
    1,546
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Есть прошивки для безкатализаторных машин!
    Но это ничего не меняет, мнимая иллюзия совершенства и назад вернуть - дорого

    В М сделали все, что можно сделать,
    если кто-то из техников завода АЗЛК считает себя большим спецом чем инженеры М - пусть тюнит себе Жигули

    Нормальный чел никогда не подпустит их к нормальной машине
    Я, когда вижу, что машина затюнена - в жизни ее не куплю !
     
    #14 Uncle Alex, 28 фев 2011
  15. Uncle Alex

    Uncle Alex Завсегдатай

    В клубе с:
    27 апр 2010
    Сообщения:
    1,546
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Затюнена = Убита
     
    #15 Uncle Alex, 28 фев 2011
  16. Serg CFO

    Serg CFO Завсегдатай

    В клубе с:
    2 янв 2007
    Сообщения:
    613
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Венесуэла
    Водит:
    Авторитетно!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Serg CFO, 1 мар 2011
  17. Uncle Alex

    Uncle Alex Завсегдатай

    В клубе с:
    27 апр 2010
    Сообщения:
    1,546
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Украина
    Водит:
    Интуитивно
     
    #17 Uncle Alex, 1 мар 2011
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика