электро вентилятор охлаждения

радиатор вроде как охлаждает..крыльчатка?..без него придет скоро жоп..а радиатору.ну а потом перегрев двигла со всеми вытекающими.....эт не дефицит......поищи на форуме..есть партнеры.....достанут я думаю скоро и без проблем

 

вспомогательный это походу.......но он тож нужен....

 

Летом включается всегда, когда включен кондиционер и очень часто, когда стоим в пробках. Проверить легко: на разогретом двигателе остановиться, включить кондиционер и на холостом ходу он будет то включаться, то выключаться. Делайте выводы, что произойдет в жаркую погоду, если он не включиться!

 

Нагреется, да еще как, что даже закипит, это пока еще не было жарко.

 

как вариант не включайте пока кондей,а в случае опасности перегрева еще и печку врубите на полную,чтобы антифриз остывал.имхо если не жара и не пробки то можно ездить.Он еще частенько бывает крутится когда авто уже заглушил,работает несколько минут,а потом сам отключается,для чего никто не знает на форуме уже много тем про этот доп. вентилятор было.

 

я собаку сбил, ездил месяц без этого вентилятора.. Мотор даже в жару ни разу не перегрелся, чего нельзя сказать обо мне: кондишн не работает без вентилятора(((

 

Включается и без кондера, часто наблюдаю картину, когда он включается.
На е39 не включался, не знаю мож датчик был накрыт?

 

тож менял, тож без него в жару ездил и не каких проблем не было, походу он нужен только для кондея и для доп. охлаждения двигателя на супер экстрем режимах (как до них довести двигатель не знаю, не по горам же лазить) бампер снимать надо!, тут уже про это писали, где то...да говорят еще, что при не рабочем доп.вент. происходит сброс фреона

 

у меня этот вентилятор и при +5 на улице крутился и кондей был вырублен,остановился,глушу мотор, выхожу,а он крутится так бодренько... Когда вернулся через 30минут уже не крутился,датчик им управляет как я понял,который стоит на нижнем патрубке радиатора,я его даже сменил на всякий случай,но имхо дело не в нем.

 

Если я не ошибаюсь, то он имеет несколько скоростей, поэтому у него несколько обмоток.

 

4 скорости

 

У нас в Нск сёдня было только +10, а электровентилятор периодически включался и выключался на стоящем и работающем на ХХ авто (кондей не включен само собой). Да и до этого наблюдал как он работал на стоящей и заглушенной минут 5 назад машине на СТО, дело вообще было зимой. ИМХО он живет своей, во многом нам не понятной жизнью

 

тебе однозначно повезло с ценой. только что поменял вентелятор - стоит 17 000 руб. (на X3 3.0i)
у официального дилера цена 20 000 руб и нет в наличии...