F30/F31 эффект "троит" или как пропуск зажигания F30 n20b 2014 Г

купил машину с 10 т.км пробега, годичную, Тогда данный "эффект" слабо прослеживался, с годами стал чаще, заливаю всегда 98-100 лукойл. Если переключиться на спорт, эффекта практически нет, на P так же ели чувствуется если руки на руле, на comfort а тем более на ЭКО чувствуется эффект, сейчас пробег 30 000 и эффект стал "чаще" чем раньше, единственно НО! на пробеге 24000 заехал очередной раз на "свою лукойл" и... как не в чем не бывало начал новый бак, на протяжении всего бака машинка была в ИДЕАЛЕ, никакого эффекта "пропуска" не было, я запомнил навсегда тот день, это был один бак из всей истории владения данного бмв.... ВОПРОС: все таки бензин? свечи? или форсунки? кто что слышал/делал, решал. Сейчас напрягать стал такой эффект, не то чтобы он яркий, но чувствуется и только на прогретом авто. По тяге все отлично. Фильтр воздушный уже 2 раза менял, масло как полагается.
Прошу совета, да еще "МОМЕНТ", после долго поездки (скажем 2 часа в тихорецк) эффект пропадает на некоторое время, пробовал присадку ликви моли для чистки/увеличения октанового числа, чуть лучше но.....

 

свечи не трогал, как раз косвенно думаю на них.
машина сток
на 95 не пробовал, всегда 100ку лью

 

Смотрел компьютером с алишки- все четко

 

Решил так: замена масла пришла, меняю, фильтр воздушный, лью промывку инжектора ликви моли 7554 (вроде как самая нормальная) и после отпишусь, а вдруг поможет.... свечи всегда можно поменять, благо не так сложно