Единая тема по летней резине!!!

Такой вопрос, на единичке E87 ездит супруга, наездила мало, за 4 сезона 26ткм, т.е. 13 на летней, при этом убилась уже 4-тая покрышка, причём как то странно, 3 года было нормально а в конце четвёртого, вдруг резко стали на одной за другой появляться боковые порезы, аж часть внутренностей наружу выворачивается, при этом покрышка держит давление и нормально без биений катится. Супруга точно никуда специально не въезжала, сторона и ось не совпадают. Стоял родной Goodyear RunFlat R16, и ещё, машина год простояла в салоне перед покупкой, т.е. сейчас родной резине пошёл минимум шестой год, а сколько она лежала на заводе, неизвестно. Давление 2.2. Может она сгнивает так со временем? Вроде ям то в городе не так много. Опыта у жены уже 17 лет и на предыдущих машинах такого не было никогда, хотя профиль резины был такой же. Она конечно больше ямок чем я ловит, но не до такой же степени.

Я после первого умершего колеса купил два новых тоже Goodyear RunFlat, но Excelence (родных отдельно нет в продаже) рисунок в центре чуть другой, сбоку почти такой же. И вот теперь меня мучает вопрос, может это Goodyear такой плохой и лучше взять пару Continental, Dunlop, Michlene ? Зима не RunFlat, запаску с собой не возит, так как вторая машина в семье, и если что, я уж привезу или приеду (один раз пока приезжал). Хотя вроде разница небольшая в цене, можно и RunFlat взять этих же фирм. Но просто выбрасывать 4 покрышки за 13ткм пробега, какое то безобразие. Может посоветуете какого бренда поживучее взять? Сам езжу на Continental, всё нравится, спиливается только быстро, но супруге это не грозит. И стоил ли ставить в пару RunFlat и не RunFlat, или уж смыла никакого нет ?

 

ихмо 4года и на свалку. резина просто устала от времени и химии с дороги. так же возможно ранфлеты более подвержены времени.
в любом случае 4 года это путь на утилизацию, даже если протектор как новенький

 

А с дисками 8Jx17 IS47 будет шоркать?

 

Не готов сказать, надо мерять..
Но в ваших размерах сразу несколько нюансов. Резину шириной 225 можно монтировать на диск шириной до 7,5J. ET47 на 4мм больше родного, (у меня ЕТ43) и соответственно на эти 4мм он будет внутрь и плюс ещё ширина диска на 0,5J шире( на 12мм, т.е. на 6мм на каждую сторону) и получаем что диск на 10мм будет ближе к стойке... Может не встать... Но надо мерять....

 

Не встала...(((

 

Диск встал,резина не встала - трёт об стойку по всей длине. Какую резину по размеру и производителю (комплект) поставить для комфортного руления?

 

Вам необходимо на мой взгляд поменять диски. Если мы говорим о комфорте, хорошем внешнем виде и хорошей управляемости, то размер дисков должен быть 17", ширина обода максимум 7,5J, размер ЕТ 35-43. Ну и разболтовка 5/120(PCD) и DIA 72,6.
На эти характеристики дисков встаёт резина 225/50r17, как у меня стоит...
Если не мудрить, то ставьте заводской сток и все. Но внешний вид и комфорт конечно в этом случае без комментариев..

 

Вот так смотрится моя на этой резине и на дисках Борбет на 7J

 

Привет! Интересует встанут ли диски на мой кабрик первой серии (e88)?

Параметры вот такие:
Диски VMR оригинал
перед 8,5j et35
зад 9,5j et33

резина перед 225 40 18 - зад 255 35 18

Заводские параметры читал, смотрел, но решил все-таки посоветоваться. По заводу у меня et35-45, насколько я знаю.

 

Не встанут!
Верные параметры 45-50

 

Случайно не белого цвета диски !?

 

скорее всего) текст почти один в один из объявы

 

Смотрел их просто. Там один диск битый сильно. Так что спускает колесо вдоль обода всего.

 

так сильно, что даже не выправить? больше смущает то, что они крашеные и что возможно там где-то швы скрываются...

 

Крашены плохо. Есть грубые подтеки.
В шинмонтаже не дали гарантии что ноль в ноль смогут прокатать.
Там типа удар между спиц в полку

 

Да

 

Может кому нужна резина
http://www.bmwclub.ru/index.php?thr...ktov-to-do-ljubyx-kodiruemyx-detalej.1054752/

 

Кому нужен 385 стиль 18
http://www.bmwclub.ru/index.php?threads/letnie-kolesa-bmw-f10-f20-f22-f30-385-stil.1054550/

 

я в этом сезоне назад взял жесткий состав экстрим перфоманс потестить - по первым 500км держак отличный и по сухому и по мокрому, балансируется хорошо.
Вперед хенкук рс3, благо с нынешними скидками стоит совсем мало.

 

Господа кто юзал Michelin Primacy 3 ZP?? Планирую взять себе пару на передок, подскажите как они !

 

Жестковаты и шумноваты. Держат нормально.

 

а какие еще пробовали если не секрет и к каким пришли в конечно итоге?

 

С завода данлоп какой-то стоял на штамповках - примерно то же самое, только стирался быстро. Не ранфлет стоял (Toyo proxes cf2) - не особо шумные, мягкие, но рулежка ватная с ними. Сейчас мишлен.

 

Сейчас этот же Мишлен или какой-то другой?

 

Primacy 3 zp

 

Сегодня поставил вместо штатного РанФлэт Континенталя 205/55R16 его аналог - Мишелин ZP (зеро прессуре), который тоже имеет усиленную боковину и способен проехать 100 км при проколе.
Х.З. как это сделано, но перестали чувствоваться стыки дорожного полотна и "гул" от камешков крупнозернистого асфальта.
Доволен.
Брал за 4.400 руб/шт.
У дилера RF этого размера стОит 7.700 руб/шт

 

интересненько

 

здрасти. подскажите диски R17 на тормоза перфоманс становятся? хочу с 18 перейти на 17

 

ставяться!

 

спс. значит надо искать 17