e92 n47 - стоит ли, где и как диагностировать

Думаю остановится на таком варианте:

https://auto.ru/cars/used/sale/1026166475-8a61e8/

Ценник приятный, и я так понял хозяин готов еще подвинуться.

Вчера ездил смотрел ее, явных косяков не нашел. Смущают 3 владельца и то что последний всего полгода на ней отъездил и продает, хотя у него четкая история про то, что нужна машина больше и детское кресло на заднем сидении. Документов по обслуживанию ему от предидущих хозяев не досталось, только сервисная книжка с печатями автодома до 2014, у него за полгода тоже ничего нет - типа делал в профильном сервисе у друзей. Под капотом бирка о смене масла 7к назад.

Не понятно верить ли пробегу, руль в идеале - а не перешивали ли его вообще?, на кнопках потертостей нет, только чуть затерт круг вокруг кнопки старт (на фото видно).

у водительской сидушки (спорт салон с подкачкой кожа-ткань) порвана боковая поддержка по шву, но вроде ее правда задеваешь каждый раз когда садишься мб и можно было за 100ккм порвать.

Думаю везти на диагностику либо в МАДИ либо в НАУКУ, ясно для н47 смотреть цепи, как то можно проверить чтобы не было трещин в голове?

Эндоскопом этот двиг есть смысл смотреть? В МАДИ нормально смотрят?

Еще вопрос - продавец вписан в последний пункт птс, дубликат уже мне дадут, или надо чтобы он в ГАИ съездил?


Вообще ищу e92, бюджет 800 лучше чуть поменьше, в идеале хотел с n52b30 - 6 цилиндров едут и звучат явно интереснее дизеля, но то что я ездил смотреть за 765 совсем не понравилось, а следующая стоит аж 900 (имхо дорого за 6 летнюю 3er, путь даже и купе). n52b25 начитавшись форумов и bmwserviсe совсем не хочется.

 

Общая информация по автомобилю
========================================

Код типа авто: WD11
Модель: 320D OL (EUR)
Серия (Е/F/R): E92
Серия: 3
Тип кузова: Купе
Рулевое упр.: Левый руль
Кол-во дверей: 2
Тип двигателя: N47
Объем двигателя: 2.00
Мощность: 130 (177 л.с.)
Привод: Задний привод
Трансмиссия: Автоматическая КПП
Код краски: A35 - MONACOBLAU METALLIC
Код обивки: FHAT - POLSTER PEARLPOINT MI
Дата произ-ва: 2009-01-20
S1CA SELECTION COP RELEVANT VEHICLES
S2C5 Л/c диск BMW со звездообр.сп., диз.185
S2PA Секретные колесные болты
S4AE Подлокотник Пд, сдвижной
S4AT Декоративные планки черные блестящие
P7RS Пакет Comfort
S8S1 Декодирование огней дневного освещения
S8S3 Автом.блокировка при трогании с места
S8SD Защита картера, экспортные исполнения
S8SP Управление COP
S169 Система нейтрализации ОГ EU 3
S205 автоматическая коробка передач
S249 Многофункциональное рулевое колесо
S255 Спортивное рулевое колесо с НПБ кожа
S302 Система сигнализации
S313 Наружное зеркало с функцией складывания
S428 Знак аварийной остановки и аптечка
S431 Внутренне неослепляющее зеркало
S441 Комплект для курящих
S481 Спортивное сиденье
S493 Пакет мест хранения
S494 Система обогр.сиден.водителя/перед.пасс.
S502 система омывателей фар
S507 Сигнал.авар.сближ.при парковке Зд (PDC)
S520 фары противотуманные
S521 Датчик интенсивности дождя
S522 Ксеноновая фара
S534 Автоматическая система кондиционирования
S540 система поддержания заданной скорости
S548 Спидометр
S563 Пакет светотехники
S663 Радиоприемник BMW Professional
S677 Система HiFi Professional с DSP
S701 код 5 для DVD
S760 Shadow-Line с зеркальным блеском
S842 Исполнение для стран с холодным климатом
S850 Дополн.заправка топл.бака при эксп.исп.
S853 Надпись для панели приборов, англ.
S863 Список дилеров Европа
S891 Руководство по эксплуатации, русский
S984 Кодирование периодичности ТО


Не понял кожа на этих комбосидушках - натуральная?