Е83 замена топливного фильтра 2.0d

плюсанусь. И еще на каком пробеге его нужно менять?

Попутно : как сбросить оилсервис на х3??? знаю что кнопками на панели приборов, на что жать?

 

а на каком пробеге или с какой периодичностьюю менять топливный нужно?

 

На дизельном двигателе замена каждое второе ТО.

 

Я меняю с заменой масла. Снимается защита пластиковая (вроде справа сзади), снимается хомут с самого элемента (с другого конца можно не снимать), вытаскивается стопорная скоба, освобождается и снимается сам элемент. Обратно в том же порядке. На всё около 20 минут.

 

а как удалить воздух из системы питания в движке N47 ?

 

Снимаеш старый фильтр, ставишь на его место новый, резиновую трубку идущую в моторный отсек не подсоединяешь к фильтру, ключ зажигания поворачиваешь на вкл - выкл до тех пор пока фильтр не заполнится дизтопливом и оно не польется со штуцера куда, соединяется резиновый шланг. Затем соединяеш шланг с фильтром и заводиш. В момент включения зажигания у тебя работает насос который качат топливо из бака... Я при замене фильтра, когда отсоединял шланг от старого фильтра, заткнул шланг болтом на 8, на всякий случай, чтоб вся соляра с магистрали не слилась... ну вроде и все, 15-20 минут работы....

 

Фигней не занимайтесь Снял старый,поставил новый,все закрутил-затянул,включил зажигание,покурил 5 минут и заводи-воздух сам удалится
Можно конечно еще и ртом засосать через фильтр-и быстренько шланг потом натянуть шоб пробок не было

 

А почему в регламенте ТО нет замены этого фильтра? Мне дилер не менял и не предлагал даже)

 

Засосать ртом под днищем своего ХоЗе а потом ишшо и НАТЯНУТЬ шланг / рыдаю от смеха/ это ИЗВРАШШШЩЕНИЕ

 

Я не прокачивал и потом минут 10 заводил. Крутил и нервничал нахера я опять его сам полез менять. И так каждый раз)))

 

Всем привет, менял сам раза 2 уже, при второй замене включал зажигание и ждал примерно 2-3 минуты, топливо со штуцера не текло, подумал, что не работает топливный насос. Двигатель запустился после 5-6 оборотов, вместо обычных 2-3. В чем может быть проблема или все так и должно быть?

 

менял сам два раза...проблем с запуском не было вообще...снял старый,поставил новый,включил зажигание,подождал пол минуты и завел без проблем

 

Манус,не гони пургу---все там на раз-два делается без пробл

 

Потому, что не нужно, это ветка садо-мадо

 

Аналогично