E53 Е53 втулка стабилизатора.

Да никаких проблем вообще.Менял на домкрате.Откручиваешь 2 болта,которые держат защиту,они же держат скобу втулки.Поддеваешь ее монтажкой,чтоб снялась с втулки.Приподнимаешь стабилизатор монтажкой и сдвинув втулку к двигателю(так легче снимать) снимаешь со стабилизатора.Одеваешь новую втулку и сдвигаешь ее на место(по следу от старой втулки).Сверху скобу и надавив на нее монтажкой одеваешь до конца.Я новую втулку и скобу чуть маслицем смазывал,чтоб легче скоба оделась на втулку.Потом уже поддев сам стабилизатор монтажкой регулируешь его,чтоб можно было вставить болты на место.В общем ничего сложного.Вставляешь болты и затягиваешь.Всё!

 

тоже надо менять. причем левый разбит сильнее. как мне кажется. а какие симптомы умирающих втулок?

 

При движении по неровной дороге стук ,чем сильнее изношены втулки тем он громче.Пробовал ставить Питерские полиуретановые,хватило ровно на год,буду пробовать снова резиновые.

 

Менял недавно сам единственное при поднятии одной стороны и снятии втулки, стабилизатор уходит вперёд. Для удобства надо поднимать полностью передок тогда всё ровно стоит и трудностей никаких.

 

а какой фирмы полиуретановые были?

 

Здравствуйте. Предстоит замена втулок. Какой фирмы можно брать?

 

Только оригинал,остальные говно