E53 ремонт генератора

Собственно где у нас нормально сделают генератор на E53 Valeo 140A (12317 551 253). Или есть у него замена, кроме Valeo 439507?

 

Уже сделали, щетка отломилась((

 

Сделали в Катод Стартер на Красноармейской. Общая 3350 р. Снятие установка 1000 р. на M54. Замена токосъемных колец и ремонт генератора 900 р. Остальное детали, щетки, проставки, подшипники. Щетки паял сам, потому что начали петь песни о перегреве регулятора и т.д. При осмотре машины при сдаче работ - не правильно установлен патрубок воздуховода - но это нормальное явление, никто не знает, что там прокладка сползает. больше ничего не заметил. Не сильно разговорчивые, неохотно говорят о своей работе. Акт выполненных работ выписали, квитанцию о приеме выдали только по напоминанию и то хлястик такой смешной, как шпаргалка. Гарантия 6 мес на замененное и на работы. 4 ка твердая по оценке, но чтоб рекомендовать - пока не знаю, пока работает. Предыдущий ремонт в Нске обошелся в те же деньги примерно, гена прошел практически ровно 35000 км. и 1,5 года. Регулятор установлен был новым, оригинальным. Сделали в течении дня. Предлагали китайский регулятор, но я вежливо отказался. Судя по парт номерам вся комплектующие Cargo и NTK.

Ну как то так, может кому пригодится.

 

Собрали все таки отвратно. Не знаю что сделали, видимо стянули как-то шланг с термостата и после поездки в Корнилово 7 литров антифриза улетучились и помыли мне подкапотное пространство и все днище. Искренне не понимаю как можно было так сделать. На призыв компенсировать антифриз - высказано явное недовольство в мой адрес, что виной отсутствие вентиля кондера и перегрев двига. Написана претензия, ждем ответ. А то что пробка бачка на 140 бар стоит им пофег, спецы хреновы.

 

Забываю отписать. Деньги за антифриз забрал. Генератор работает. История окончена)