E46 2.0TD против E46 2.0i

320D 150 сил много веселее чем 320i, но и подороже будет

 

А как у вас с качеством солярки?

 

Если авто проезжает больше 30 тКм в год - дизель будет экономически выгоднее бензина... ИМХО рост продаж дизельных БМВ сейчас не качество солярки сдерживает, а отсутствие грамотных специалистов по ремонту и почти 100% отсутствие запчастей на скадах дилеров и центральном складе...
В Европе уже пару лет кол-во проданных дизельных авто превышает кол-во проданных бензиновых.
Тяга дизеля - вообще замечательная весЧЪ! Короче, если будет воля Божья, и соберусь покупать машину буду таки очень долго думать, наверное сам на дизель пересяду!.

 

это скорее актуально для Германии, а для России дизель выгоднее становится и с меньшим пробегом - налог/страховка не зависит от топлива, только от мощности. да и цены на автомобили б/у думаю именно потому-что большинство пока еще с опаской относятся к дизелю не так сильно отличаются от цен на бензиновые машины.
в Германии налог на бензин/дизель отличается более чем в 2 раза (320 i/d - 130?/ 300? - цифры не точные) страховка отличается, не в 2 раза, но тем не менее.

ремонтировать дизель в России конечно нАмного проблематичнее чем бензин.

 

момент - великая вещь !!!

учите физику...

 

однозначно дизель
мне Тимурчик д-повер такое на выхах показал!!!!!!!!!!!!
бензин ваще сосает

 

показал 2 литра или 3 ?
Если 2 литра, то что он с ним натворил и какой резАлт ?.

 

тут смотри
http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=81868

 

Тимур говорил, что 330 кушал 8 литров в жестоком режиме (на покатушках 2005).

 

ПравилЪно - едешЪ на моменте а не на л с