1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E39 - скрежет при заводе - бендикс?

Тема в разделе "Обмен опытом", создана пользователем ka81, 21 май 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    Е39 1997
    523 автомат
    при заводе - скрежет на 2-3 сек.
    дело точно ли в бендиксе?
    если да, то меняется ли он отдельно или надо новый стартер?
    если только бендикс можно поменять, может есть где тема где красиво описали подобную проблему и ее решение?

    Спасибо заранее.

    П.С. исход из этого - http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E39/47539/DD41+1997+08/graphics/12/12_0630/ - стартер целиком идет.
    Как же найти бендикс в продаже ( Киев :) )?
    П.П.С. http://automn.ru/bmw-5-e39/jpg/pict/600.jpg - номер 13 - это бендикс?
     
    #1 ka81, 21 май 2010
  2. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    прошу совета форумчан
     
    #2 ka81, 22 май 2010
  3. F-7

    F-7 Banned

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,292
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да под номером 13 это и есть бендикс. Он прекрасно и не трудно меняется. Просто их неск. разновидностей по производителям. Страртеры бывают БОШ , кажется ВАЛЕО и МАГНЕТТИ МАРЕЛИ. Стартера на мотроы М-52( как у вас) М52ТУ и М54 - одинаковые По сжеме приведен в пример стартер без редуктора. У вашего есть редуктор , и там есть три резиновые штучки , они удерживают большую щестерню с 3-х сторон по бокам вот их желательно тоже поменять они не дорогие , высыхают и иногда рассыпаются при разборке стартера.И проверить состояние щеток и коллектора на износ. Бендикс БОШЕВСКИЙ стоит 35-40 баксов. Стартер Б/У в Москве 2.5-4 тыс. руб.
     
    #3 F-7, 23 май 2010
  4. F-7

    F-7 Banned

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,292
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Помучится с непривычки придется со снятием и установкой потайного стопорного колечка , которое явл. ограничителем вылета бендикса под номером 10 и одеваются на вал-ротор 14
     
    #4 F-7, 23 май 2010
  5. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    спасибо за ценную информацию.
    интересно будет поковырять.
    может еще какие-то подводные камни?
    П.С. что (по-максимуму) желательно купить перед ковырянием? (а) бендикс, б) резиновые удержатели большой шестерни в едукторе 3 шт, ...) ?
     
    #5 ka81, 23 май 2010
  6. asd_II

    asd_II Абориген

    В клубе с:
    27 окт 2007
    Сообщения:
    2,027
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    щетки тоже лучше махнуть
     
    #6 asd_II, 23 май 2010
  7. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    относительно щеток - проводк из щетки должен быть сбоку или из торца?
    относительно разборки стартера: есть ли подводные камни, нюансы, если кто може - поделитесь ходом процедуры плиз?..

    спасибо!
     
    #7 ka81, 24 май 2010
  8. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    #8 ka81, 24 май 2010
  9. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    ох и помучала направляющая..
     
    #9 ka81, 24 май 2010
  10. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    стартер у меня - Marelli 63223537
    в киеве в генстаре бендикс - 500 грн (63$) :(
    щетки - 88 грн (10$).
    резинки в редуктор не брал, ибо надо образец при покупке, а еще не раскрутили стартер.
     
    #10 ka81, 24 май 2010
  11. F-7

    F-7 Banned

    В клубе с:
    23 июн 2008
    Сообщения:
    2,292
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    на МАГНЕТТИ МАРЕЛИ все дорого стоит и почти нет запчастей, и по ремонту он хуже БОШЕВСКОГО. Там даже шестерня большая редуктора кажется пластмассовая???. Лучше купить б/У Бош и все- очень долговечный стартер , а втягивающее реле переживает сам стартер, вечное и разбирать и трогать его не нужно бывает.
     
    #11 F-7, 24 май 2010
  12. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    1) подлезли по капот, посмотрели-сфоткали номер стартера:
     

    Вложения:

    • IMAG0022.jpg
      IMAG0022.jpg
      Размер файла:
      190.9 КБ
      Просмотров:
      113
    #12 ka81, 25 май 2010
  13. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    2) поехали в ГенСтар
    сказали номер стартера, нам выдали:
    а) бендикс (подбирали по каталогу)
    б) щетки
    сумма = 588 грн.
     

    Вложения:

    • IMAG0025.jpg
      IMAG0025.jpg
      Размер файла:
      190.9 КБ
      Просмотров:
      111
    • IMAG0024.jpg
      IMAG0024.jpg
      Размер файла:
      192.8 КБ
      Просмотров:
      100
    #13 ka81, 25 май 2010
  14. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    3) приехали обратно, сняли защиту, открутили два болта, поснимали клемы, долго и нудно подковыривая монтирвоками-отвертками и т.д. снимали стартер - мешала направляющая сверху.
    сняли его в конце концов. разобрали (пробелм и нюансов нет, все просто и элементарно).
    внутренности:
     

    Вложения:

    • IMAG0026.jpg
      IMAG0026.jpg
      Размер файла:
      198.7 КБ
      Просмотров:
      134
    • IMAG0027.jpg
      IMAG0027.jpg
      Размер файла:
      197.4 КБ
      Просмотров:
      136
    #14 ka81, 25 май 2010
  15. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    4) поняли, что проблема с новокупленным бендиксом (напоминаю, подбирали его точненько по каталогу!!).
    поехали уже с образцом в генстар и поменяли на другой:
    (П.С. ехать покупать надо ТОЛЬКО СО СВОИМ ОБРАЗЦОМ, иначе - или манагер ступил или ...)
     

    Вложения:

    • IMAG0008.jpg
      IMAG0008.jpg
      Размер файла:
      160.1 КБ
      Просмотров:
      74
    #15 ka81, 25 май 2010
  16. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    5) там же продули компрессором внутренности от грязи.
    припаяли щетки на сурьезном паяльном станке. своим паяльником нечего и браться, просто не выйдет ничего хорошего.

    приперлись обратно, собрали стартер (проблем опять таки не возникло - собирается легко.)

    ставить стартер на место (прикручивать, одевать клемы и т.д.) также легко (намного легче чем снимать :) ).

    6) завод двигателя. и песня! :) никакого скрежета, в один момент, гладко, ровно!

    Успех, в общем!
     
    #16 ka81, 25 май 2010
  17. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    следующий ход "интересных выходных" - разборка компрессора климата :)
    П.С. ищу инфомрацию по данному вопросу :)
     
    #17 ka81, 25 май 2010
  18. Дядя Фёдор-1

    Дядя Фёдор-1 Banned

    В клубе с:
    18 фев 2010
    Сообщения:
    13
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Смотря где искать. В Москве стартер восстановленный с гарантией можно купить за 2400рэ.
     
    #18 Дядя Фёдор-1, 25 май 2010
  19. техсервис

    техсервис Новичок

    В клубе с:
    25 май 2010
    Сообщения:
    2
    Пол:
    Мужской
    Водит:
    Снеми бендик протри его так же протри целидер откуда вытащил бендекс протри, потом тонким тонким слоем любым машинным маслом протри бендекс и целиндр
     
    #19 техсервис, 25 май 2010
  20. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    техсервис: это вы кому? :)
    я уже все сделал (пост 16)
     
    #20 ka81, 25 май 2010
  21. proshka

    proshka Участник тусовки

    В клубе с:
    26 авг 2009
    Сообщения:
    256
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.
    Водит:
    дабы не создавать новые темы спрошу тут...
    бендикс судя по всему не цепляет, на холодную хватает на 1-2раз, но на горячую до 10раз бывает дрюкаешься...

    машина E39 2.5л 2001.02г. M54

    можно ли определить какой у меня стартер не снимая его с машины или только снимая?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #21 proshka, 1 авг 2010
  22. GRAND

    GRAND Абориген

    В клубе с:
    26 авг 2006
    Сообщения:
    2,434
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    только снимая
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 GRAND, 1 авг 2010
  23. SergiK_E39

    SergiK_E39 Абориген

    В клубе с:
    11 сен 2007
    Сообщения:
    3,543
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    аналогичная байда только 11.2002 М54 3.0 стоимость работы с зч по Москве разнится от 3 до 6 тыс. к кому бечь, посоветуйте.:help:

    п.с. походу к 200тык и 8 годам все бендиксы заканчиваются;)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 SergiK_E39, 2 авг 2010
  24. GRAND

    GRAND Абориген

    В клубе с:
    26 авг 2006
    Сообщения:
    2,434
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    за эти деньги можно новый стартер купить
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #24 GRAND, 2 авг 2010
  25. SergiK_E39

    SergiK_E39 Абориген

    В клубе с:
    11 сен 2007
    Сообщения:
    3,543
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    он будет все равно восстановленный + стоимость работы. лучше свой перебрать ИМХО
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 SergiK_E39, 2 авг 2010
  26. GRAND

    GRAND Абориген

    В клубе с:
    26 авг 2006
    Сообщения:
    2,434
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    ремон вашего стартера примерно 2000 +снять поставить(это зависит от сервиса)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #26 GRAND, 2 авг 2010
  27. Серый Borz

    Серый Borz Старожил

    В клубе с:
    1 ноя 2007
    Сообщения:
    6,410
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    есть рекомендованный сервис?
     
    #27 Серый Borz, 15 авг 2010
  28. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    собственные руки.
    (guaranteed) ;)
     
    #28 ka81, 15 авг 2010
  29. SergiK_E39

    SergiK_E39 Абориген

    В клубе с:
    11 сен 2007
    Сообщения:
    3,543
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    гыгы - по факту вышло 5 300 - ремонт стартера (вкл. зч) с проверкой и 2400 снять/поставить

    я делал на Коцюбинского 4. Стартер чинил мастер по генам и стартерам, снимали ставили в сервисе, в котором он сидит
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 SergiK_E39, 16 авг 2010
  30. ka81

    ka81 пан Олексій

    В клубе с:
    25 дек 2007
    Сообщения:
    4,887
    Пол:
    Мужской
    с проверкой - подключить плюс с минусом и убедиться что жужжит?! :)
    мда, в киеве еще божеские цены, как я посмотрю (как минимум за снятие/установку)
    П.С. так а что за ремонт стартера вкл зч?? ну бендикс поменяли, понятно, ну а что еще-то??
     
    #30 ka81, 16 авг 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика