E34 E34 M50 стояла полгода - теперь незаводится. HELP!

Всем привет.
BMW 520i e35 m50 - заехала в гараж где простояла примерно 7-8 месяцев.
После чего попытка завести окончилась полным провалом. Машина была отбуксирована на СТО где сначала был поставлен диагноз - нерабочий бензонасос. Бензонасос заменен - машина не заводится. на СТО сказали сгорел ECU. Машина простояла еще 4 месяца в поисках рабочего ECU. После чего был найден ECU с аварийной но рабочей такой же машины. Сейчас машина так и не заводится на СТО поставили новый диагноз - не работают датчики колен и распред валов.......

город маленький, нормальных СТО и специалистов - нет. сам я, мягко говоря в этой области не спец.
Можно ли как то самому диагностировать неисправность вышеуказанных датчиков?
Помогите советами, что делать?

 

ну я "не спец" все же не до такой степени
Аккумулятор заряжался, крутит нормально, но двигатель не схватывает совсем. Ощущение что нет искры.

 

до транспортировки на СТО, зарядил аккумулятор, купил и поставил новые свечи, проверил уровень масла, антифриза и бензина

 

По заверениям СТОшников датчик положения коленвала проверить нельзя (т.е. они не могут).
Подскажите можно ли и как его проверить?

Так же исходя из того что сначала они утверждали что причина в насосе, потом ECU, теперь датчиках - нет либо сканера либо мозгов что бы им пользоваться.....
Не верю я просто что в стоячей машине может за раз выйти из строя насос, ECU и 2 датчика, а проверять все путем тупой замены на новые запчасти не хватит ни средств ни нервов.

Можно ли как то самому провести более-менее достоверную диагностику не имея сканеров и пр. спец оборудования?