E34 Е34 520i установить кондиционер

НЕ представляете , что это за операция ? и сколько деталей надо будет поменять , начиная с основного радиатора , патрубков и т.д. Возиться с электрикой . Это нужен полный донор до винтика рядом стоять и все с него переставлять.Да еще ВЫ это хотите в МОСКВЕ сделать.... домой обратно на электричке поедете без денег....

 

До кризиса (т.е. кады доллар был 23 р) еще хотел заморочиться с 525 такую операцию провернуть .... бюджет выходил в 60+ ...

Покумекал, что лучше продать и купить с кондеем =))))

 

Дык речь шла об использовании б/у деталей.

Приценивался на разборе в Марьино (там нонче только сервис) ... рекомендовать не стану - в крайний раз остался очень не доволен работой (поменяли трапецию дворников с 3-его раза .... пока не пришел тот, кто знает как это делается) ....

 

Вы так обиделись? Я же Вам говорю , что рядом должна стоять полная машина с полным комплектом всего и с нее ВСЕ переставлять , там ОЧЕНЬ много всяких вещей , и почти ВСЕ будет Б\У( ваши 40-50 т.руб если ставить новое хватило бы только на компрессор и может пару трубочек и все) так что только Б\У.Проблем с Донором в Москве нет ,есть ребята , которые целые машины из Англии в идеальном состоянии привозят на запчасти, а вот найти желающих разобрать пол машины и все грамотно сделать - надо поискать. ( я точно знаю , где все это бы 100% сделали грамотно и точно и быстро и за все бы обошлось прибл. 15-20 т.р. - работа и запчасти, но не в Москве... правда это далеко в Мекке марки БМВ - во Владикавказе, в Осетии, там БМВ - марка № 1)

 

Поддерживаю! Овчинка выделки не стоит... ИМХО Легче эти деньги в новую с кондеем вложить...

 

Я не знаю, что там у тебя за бумер, которого как у тебя больше нигде не встретишь- так наверное каждый за свои колеса скажет ... но могу тебе точно посоветовать не запариваться с этим вопросом, реально много гемора ... проще продать и найти с кондеем ... у самого такая же ситуация была ...
а 34-ок в хорошем сост. очень много нужно только поискать

 

на Вы это и есть одно из форм уважения в обращении к неизвестному человеку, если мы с ТОБОЙ посидели бы, за общим столом , и выпили бы за НАШЕ здоровье, вот тогда бы я к тебе на ТЫ , ну если так угодно, и это для тебя принципиально , то тогда ТЫ..... и никакого пренебрежения у меня ни к кому НЕ возникало в форуме БМВ. Для меня технический аспект вопроса более важен , чем с кем то выяснять отношения, да и зачем акцентироваться?...( а что такое сеть ФИДО?)В ОСЕТИИ , я же тебе написал , что в РАЗЫ дешевле , а мастеров головастых там не мало, и Е-34 там очень много( и на запчасти тоже) - сам когда-то там жил и работал по БМВ...

 

ФИДО - это такая Богом забытая модемная конференция ... когда интернет был малодоступен народ общался там, обменивался всякой шнагой .... потом по-тихоньку с коммунистическими недовольными возгласами перебрался в mIRC .... =))))

Ну так ... не вдаваясь в подробности

 

Нештатное допоборудование всегда дешевле т.к. универсально.
Универсально = больше тираж. Больше тираж = меньшие издержки на единицу изделия

 

у меня е34 тоже бес кондея когда брал спрашивал скока и где можно поставить на рынке мне ара сказал знает место там на ниву шевроле за 20 000 ставели китайский вроде все работа и запчасти сказал приедиш и тебе поставят это было 2.5 года назад если интересно заехай спроси это короче из москвы если ехать по кутузовскому за мкадом с левой стороны прям около перехода надземного только не помню какова по щету там рынок на рынке ара машинами таргует и он знает где этим занимаюца