1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E30

Тема в разделе "Пермь", создана пользователем TP9M, 9 янв 2010.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. TP9M

    TP9M Новичок

    В клубе с:
    9 янв 2010
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    Привет всем! Очень хочу знать много ли в Перми владельцев е30. потому как на дороге эта модель очень уж редка, что в принципе не очень радует:cry:.
     
    #1 TP9M, 9 янв 2010
  2. BMW_E23

    BMW_E23 Завсегдатай

    В клубе с:
    5 сен 2007
    Сообщения:
    1,496
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    не много
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 BMW_E23, 10 янв 2010
  3. ALeont

    ALeont Завсегдатай

    В клубе с:
    29 сен 2004
    Сообщения:
    1,329
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Но попадаются экземплярчики.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 ALeont, 11 янв 2010
  4. TP9M

    TP9M Новичок

    В клубе с:
    9 янв 2010
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    что значит экзмеплячрчики?=)))
     
    #4 TP9M, 11 янв 2010
  5. Evil207

    Evil207 Завсегдатай

    В клубе с:
    21 мар 2009
    Сообщения:
    700
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Чел вроде весной купил e30 325 сказал всем спасибо за помощь и пропал.... красненькая такая...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #5 Evil207, 11 янв 2010
  6. TP9M

    TP9M Новичок

    В клубе с:
    9 янв 2010
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    Понятно.
    А из тех кто сейчас живёт на форуме есть владельцы? Очень интересно было бы пообщаца. Т.к. сам являюсь владельцем 30ки. правда сейчас она переживает нелучшие времена... ремонт и всё такое....)
     
    #6 TP9M, 11 янв 2010
  7. -Андрюха-

    -Андрюха- -=ПупсичеГ=-
     

    В клубе с:
    4 апр 2002
    Сообщения:
    7,344
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    У меня была в свое время Е30, 316 с карбюратором 2BE и двигателем М10, цвета дельфин-маталик. так сказать первая БМВ...
    Хорошая была машина, но затратная. много денег вбухал в нее. почти все новое поставил... КПП, двигатель, ходовая. Но больше всего мозги пудрил карбюратор...

    Зато как она рвала в пух и прах все тазы :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 -Андрюха-, 11 янв 2010
  8. TP9M

    TP9M Новичок

    В клубе с:
    9 янв 2010
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    да... затратная она потому что старая(всётаки 20+ лет машинам)... и потому что бмв.
    Да.. карбюраторы на этих машинах мозги парят.. но всё по той же причине - старость, да и электроники в них напихано огого скока...
    у меня м40 , и я прытью особой похвастаца не могу(хотя новому фокусу проиграл как то раз считаные сантиметры), т.к. система впрска отжила своё=(
    теперь думаю над установкой ВАЗовского впрыска....
     
    #8 TP9M, 11 янв 2010
  9. -Андрюха-

    -Андрюха- -=ПупсичеГ=-
     

    В клубе с:
    4 апр 2002
    Сообщения:
    7,344
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Тут поддержать не могу. Многие на этом форуме не поддерживают подобного рода "замену"...
    Я ставил либо бу либо на оригинал разорялся. У нас конечно мало что найти можно, но в Москве такого добра хватает...
    Хотя я экономил на мастерах, тк в прямом смысле по началу жил под капотом.
    Да и если дошло до того, что от Тазов запчасти в ход пошли, не легче просто машину продать и купить что нить поновее?
    Ведь если вплотную заняться бу машиной да еще таких годов, то денег в нее вложено будет на много больше чем она стоит...
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 -Андрюха-, 11 янв 2010
  10. TP9M

    TP9M Новичок

    В клубе с:
    9 янв 2010
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    заказывал я с москвы. Но даже там з.ч. заканчиваются, тем более сама тема того чтобы поставить январь как раз таки у москвичей и прозвучала тем более она там актуальна.
    а что такова в такой замене, даже не замене а доработке! ведь стандартный впрыск не имеет даже датчика детонации, да и углы опережения зажигания очень страно ставяца. Январь в свою очередь блок хороший, на нём много машин построили в том числе и гоночных) .
     
    #10 TP9M, 11 янв 2010
  11. -Андрюха-

    -Андрюха- -=ПупсичеГ=-
     

    В клубе с:
    4 апр 2002
    Сообщения:
    7,344
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Колхоз дело добровольное :) Я лишь озвучил свои мысли и свой подход.
    Но это именно замена будет!

    Доработка - это некое улучшение до более высшего класса (категории):hi: При чем с заменой кучи узлов и агрегатов.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 -Андрюха-, 11 янв 2010
  12. TP9M

    TP9M Новичок

    В клубе с:
    9 янв 2010
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    ну.. да... и так под замену пойдут магистрали форсунки датчики,
    улучшения будут присутствовать 1оо5оо т.к. будут установлены дд , датчик расхода воздуха с большей пропускной способностью... и тд...
    P.S. рас уж на то пошло установка гарета на еву тоже колхоз...
     
    #12 TP9M, 11 янв 2010
  13. Joss

    Joss Старожил

    В клубе с:
    17 авг 2008
    Сообщения:
    4,120
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    Не понял. Мозги-то зачем менять? Чего им сделается?:shock:
    Изнашиваются форсунки,насос,датчик расхода воздуха,ну,регулятор давления. Форсунки,вполне возможно,и наши подойдут,как и насос.:)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Joss, 11 янв 2010
  14. TP9M

    TP9M Новичок

    В клубе с:
    9 янв 2010
    Сообщения:
    10
    Пол:
    Мужской
    ну на новые датчики нужны новые мозги.... мотрон как бы не потянет=)
     
    #14 TP9M, 11 янв 2010
  15. falcon4

    falcon4 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2007
    Сообщения:
    1,464
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Водит:
    январь однозначно это тема
    плевать на то что может считаться колхозом
    однако это уже совсем не колхоз а hand made, что практически везде в почете, т.к. такая работа требует немаленьких усилий и мозговой деятельности
    одно только мне не нравится, когда тока деньги заплатят и не в курсе что там под капотом как фунциклирует :(
    знаю человека который себе на m10 январь воткнул, теперь у него полноценный распределенный впрыск и куча примочек очень скажу полезных
    а карб это хорошо, когда оригинальный и новый, горя знать не будешь, но конечно ни разу не бюджетно особенно на классику( а e30 официально перешла в классику уже)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 falcon4, 11 янв 2010
  16. ALeont

    ALeont Завсегдатай

    В клубе с:
    29 сен 2004
    Сообщения:
    1,329
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Пермский край
    Полагаю, что Е30 уже раритет. И звучит это гордо. Хотя карбюратор - это вообще реликт.
    Ездил на 30-ке, правда инжекторной, горя не знал. Были правда проблемы кузовные после того, как перевернул ее.
    Кста много еще 30-ток по Европе гоняет и ничего себе так. По крайней мере ни одной в Германии не видел с бамперами от 9-ки. Это я к тому, что БМВ должно быть БМВ, а не кузов похожий на БМВ.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 ALeont, 12 янв 2010
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика