Е-39. СВЕЧИ В МАСЛЕ!!!

такая же хня в свое время была, маханули прокладку- масло на свечах больше не появлялось

 

Масло на резьбе ( по всей длине ) ? или на электроде
Разбежка по компрессии не допустимая 13 и 10 это шиндец но даже при таких показателях мотор будет работать
Надо посмотреть не выкручивая свечи есть ли масло в стаканах ( свечных )
Даже если прокладка пропускает жор масла явно не из за неё

 

Течь маслоотражательного колпачка, разбитые втулки... двигатель смотреть надо.

 

Ну и колечки могут быть

 

кароче махнуть прокладку в данном случае самый дешевый ремонт. надеюсь что все пройдет

 

Ничего просто так менять не надо если течёт то менять

 

Тогда масло уже будет не "живое", а кольцо изолятора "горелое". Завтра проиллюстрирую.

 

Расход масла есть? Что под крышкой?

 

Кольца лежат 100%.

Налет под крышкой жирный, или тонкий блестящий коричневый?

 

из-за негерметичности прокладки такого расхода не будет - канистра на 10 тыс..... если течи нет, тогда там свечи плавать должны в этих 4 литрах...

 

Залегание колец 100%, нагар на клапанах 100%, был бы не в "другом регионе", было бы проще. А так только диагноз ставлю и тю-тю.

P.S.3 цилиндр - нагар фатально мешает закрываться клапанам, или же лежит и компрессионное.

Бесплатный совет - сними видео стрелки компрессометра по паре-тройке цилиндров в нормальном качестве, скажу еще кое-что, но не скажу почему. Уж сорри. Это в личку.

 

В твоем случае - ЛАВР-ВИНС. С неким неопределенным результатом...

 

Lantech, вы не ошиблись сайтом? Секта поклонников ваших раскоксовываний находится на 39-клубе.
Ничего личного. Просто наблюдения некоторые.

Аффтар, прокладку замени. И наконечники. Ничего там не поплавилось. Все как надо.
Масла залей в третий цилиндр и повтори измерения. Кто там у тебя замеры делает - он поймет сколько и куда и для чего.

 

Да-да, 4 литра на 10-ку и все через прокладку.
Чрезвычайно толково.

P.S.А вы знакомы со мной лично, чтобы указывать мне на что-л., советовать мне что-л.?

 

В моем сообщении прозвучал совет? Мне показалось это был вопрос.
И причем здесь 4 литра на 10-ку?

 

Вскрытие? Или ремонт? И смотря какой ремонт. Если хочешь, что б была как новая, то тысяч 30 без учета снятия/установки, но с запчастями. Это механическая обработака на станках. Комплект прокладок очень кусачий. А ремонтная прокладка вообще стоит порядка ГБЦ 3 т.р.
Могу узнать тебе цены точнее, если не боишься.
Пиши в личку - я составлю тебе список чего купить надо. Цены на запчасти у себя в Волгограде сам найдешь.
Кто уж там у тебя будет фрезеровать и т.п. я не знаю

 

Я вообще никакой проблемы не вижу, исходя из данных по двигателю.
Решаемо за пару часов безо всяких переборов.

Corrosia - офигенный совет - капремонт))))
И эти люди запрещают мне ковыряться в носу?

Топикстартер, сравни свое авто, с вот этой например, в аттаче.

 

Лантех, когда читать научимся? Где я дал совет сделать капитальный ремонт? Жду цитату

 

Прошло несколько дней, а Лантех молчит.
Пока молчит мы ознакомимся вот с этими отзывами. Я наугад открыл 28-ю страницу. И что же мы видим? http://www.e39club.ru/forum/showthread.php?t=14625&page=28

 

Результат впечатляет! а чем обрабатывали? и как обрабатывали?