E39 Е 39, М52 ТУ, держит 1500 оборотов на холостом ходу.

не могу решить проблему которая беспокоит уже года два. при резком наборе оборотов до 3000-4000 после выключения скорости на холостом ходу стрелка тахометра останавливается на 1200-1600 ( когда как). и держится 1-2 минуты, потом опускается до 700-800 как положено. обороты не плавают. что было сделано - первоначально помыт дроссель - был достаточно чистым (двигатель в хорошем состоянии), заменен клапан регулятор холостого хода, заменен тросик газа. Нсчет датчик положения дроссельной заслонки - на диагностике работает исправно (есть мнение что потенциометр протер дорожки проблема в нем, но на диагностике утверждают что была бы в данном случае ошибки). помогите советом - что предпринять?

 

ребята если ни у кого мыслей нет - может подскажете кому написать на форуме. кто может помочь, спец по электрике в бехах?