e 38 загорелось engine failsafe prog +dsc

на диагностику второй раз. отвалилось что то. смотри расходомер для начала.

 

какие показания даёт на холостых и под нагрузкой.
инпой смотреть. ошибку он даст ток когда ты его отключишь)

 

Исполнительный узел еще глянь.

 

Доброго дня
Купил машину пару месяцев назад бегала совсем не резво, отдал на диагностику сказали - расходомер под замену, заменил - стала как ракета.
Проездил неделю по городу нормально, выехал за город км 150, заночевал там у друзей, утром завожу - низкий уровень тосола, доливаю со страшной силой утекает все наружу, в гараж привез на эвакуаторе, сказали - водяной насос тосола потек, заменил на оригинал.
Еще через 5 дней нормальной езды вдруг вижу на панели загорелись - АБС, антипробуксовочная система и восклицательный знак. Перезапуск результатов не дал. Через пару минут медленной езды приборы на панели взбунтовались. Температурная стрелка падала вправо, и через пару секунд снова подымалась вертикально. Тоже самое со стрелкой оборотов- падала на ноль и снова подымалась к правильному значению.
Еще через пару км загорелась ошибка - Trans fail.SafeMode и коробка стала очень за торможенной. И потом каждый раз при нажатии на педаль тормоза обе стрелки на приборке падали в нереальные значения и пищала ошибка SafeMode.
Заезжал к одним мастерам, подключики комп - показало что bus error ( силовая шина) на коробке и контроллер АБС не работает. те сказали проблема в проводке, старая типа где-то не контачит, и возможно раз лившийся тосол где-то что подпортил. Я их попросил замерить напряжение в сети думал может это генератор уже умирает, они замерили тестером на клеммах аккумулятора при включенных фарах показывали 13.85 - 13.95В. Короче оставил им машину ремонтировать проводку, Вроде ремонтировали сутки , деньги взяли а проблема как выяснилось позже осталась.
Забирая машину они сказали что с коробкой все ОК, но типа контроллер АБС у меня сдох надо менять, а так пока ездить можно. Выехал, проехал пару десятков км, в общем стал замечать как машина хорошенько прогреется так эти ошибки и вылазят. В общем опять погнали приборы на панели и запищала ошибка, на этот раз - Engine fail SafeMode. Но пороге домой опять была ошибка коробки А не двигателя. Опять таки она загорелась при каждом нажатии (или отжатии, уже запутался) педали тормоза.
Позвонил опять этим умельцам, они говорят что эти ошибки всего лишь побочный эффект испорченного контроллера АБС, пока его не заменишь там нечего дальше искать и смотреть. А он стоит 400$ сам плюс работа.
На повторное подключения у них же компьютера они мне показали что ошибки выдаваемые и коробкой и двигателем на компьютере обе ссылаются на что-то типа ABS TIME OUT ERROR. Короче нет отклика от контроллера АБС.
Постарался изложить все что видел и заметил, помогите плииииз.
Могут ли все эти глюки быть из-за одного только контроллера?

 

с моей сейчас такая же фигня. пока что не решили проблему
сказали, что возможно из-за датчика абс. + начали плести что приборка может глючить. решили поехать на другой сервис.

 

да вы угораете...
нахрена писать всё в одной теме?) тут вроде денег за посты не берут
Emarat. конкретно тебе - отключи разъём с блока абс и проверь как она себя вести будет.
сам блок управления абс если у тя рестайл - стоит 340баксов даже в этой стране, не у самых дешевых поставщиков. в ОАЭ надо искать дешевле. фирма - бош. не ведись на "оригинал" - это тот же бош ток в коробке с логотипом бмв. работа - снять воздушный фильтр, отцепить разъём, 6 торксов открутить, 6 торксов прикрутить. всё. прописывать ничо не надо.
bus error - это как-то не так. там должна быть либо CAN interface error либо ещё какая шина. но НЕ СИЛОВАЯ, это бред сивой кобылы =) может быть, ошибка по питанию?
поведение температурной стрелки указывает на косяк с датчиком температуры, либо у тебя где-то люто что-то коротит, если все стрелки прыгают.

у тя машина ваще какая? год, двигатель, кузов?)

 

735i февраль 1999г, японка.
БОШ как раз таки тут и стоит 380$ замена 50$ Сброс ошибок 30$.
Отдал в другой сервис, там тоже сказали что надо заменить контроллер.
Короче меняют контроллер, завтра заберу посмотрим что к чему.

 

У меня тоже была такая проблема. Решил заменой блока абс

 

блок АБС нужно прописывать к автомобилю, и еще датчик положения руля если есть DSC, у меня было так

 

У меня загорелась SES, поездил пару дней, потом просканировал, показало на правый датчик положения распредвала, вчера поменял, сбросил, сегодня загорелось снова потом стали прыгать обороты при сбросе газа в районе холостых, заехал опять, все тот же датчик плюс расходомер и некий манюфектори код, ХЗ что это
Срезал оболочку с проводов расходника, прощупал, вроде норм, замотал
Чо за фигня может быть? Е38 740iL

 

Помогите по кодам,
Р0102 расходомер? Под замену?
Р0011 датчик распредвала? Вчера поставил новый с дилерской

Р1643 а это ХЗ что такое