F10/F11 дым и запах из под капота ф10 520i

Нормальный мастер после замены прокладки все потёки замоет. Я думаю, что это свежие потёки, нужно смотреть откуда они.

 

И до кучи сальник вакумника поменять

 

Либо не меняли прокладку вовсе, либо затянули болты не правильно я думаю

 

Сейчас у дилеров московских проходит акция -мойка подкапотного пространства за полцены, а именно за две тысячи рублей с копейками. Причем дают гарантию, что с двигателем после этого все будет хорошо. Помойте и все подтеки сразу видны будут.

 

Походу так все и будет.
Воняет потому что на коллектор капает.
А автору совет ехать срочно и решать. Видели машина на дорогах загораются? Вот это именно эта причина, прохудилась прокладка, масло попало на раскаленный коллектор и далее возгорание и это не шутки а реальная угроза.

 

Я на своем 528м F10 с движком N20 из-за похожей проблемы по итогу поменял и поддон картера ( сначала его) и клапанную крышку. Обе пластиковые. Скорее всего в них дело, а не в прокладках. Хотя выглядят они визуально нормально

 

Смотрите прокладку ТНВД, её скорее всего не меняли. Если из-под неё сопливит, то пол двигателя будет в масле. Также обязательно смотреть прокладки теплообменника и масляного стакана.
А по поводу омывайки, то это нормально. Многие омывайки датчик просто не видит, причём это не зависит от цены омывайки. Надо просто выбрать ту которую видит датчик и её плльзовать.