DWA "Села внутренняя батарея питания"

Авто - 645Ci
Давно определяется ошибка DWA - "Села внутренняя батарея питания" (код 9D12). В целом всё хорошо, практически ничего не беспокоит (разве что один момент, ниже опишу), сигналка работает. Сбросу ошибка поддается (т.е. при диагностике после сброса показывает "OK"), но в дальнейшем возникает снова.
Вопросы:
1). Зачем эта батарея?
2). Аккумулятор или литиевая?
3). Тип (если стандартная) или оригинальный номер (если уникальная)
4). Где расположен блок DWA, как подобраться? если знает кто.

Маленькое неудобство, с которым уже смирился и привык:
Изначально один из ключей (машину брал 6-тилетку) плохо открывал ЦЗ, либо с многих попыток нажатий, либо (уже позже на 2-м ключе научился) с определенных точек вблизи кузова. Особо не парился, второй ключ исправно работал. Грешил на ключ, на его аккумулятор, разобрал, проверил аккумулятор - он в отличной форме! Напругу держит в т.ч. и под нагрузкой (при нажатиях), никаких провалов. Забил. Через год точно так же начинает себя вести и второй, мой основной, ключ. И вот я уже давненько открываю/закрываю машину с первого раза, но с определенных точек в непосредственной близости к машине (практически вплотную к ней). Не может ли такое поведение быть следствием/проявлением той самой описанной ошибки?

 

попалось такое (вроде это из WDS):

Может это и есть мой случай и ошибка DWA - батарейка (аккумулятор) имеется ввиду в ключе?? Какое напряжение должно быть у этого аккумулятора?