Двойные стекла

чтобы в салоне тише было

 

Очень приятная штука! Тихо и отличная теплоизоляция!

 

Стеклопакет, стекло в два раза толще в результате.
Повышенная шумоизоляция когда закрыто и весомость и солидность когда приоткрыто

 

У меня двойное стекло в базе было, потом покатался на таком-же иксе с обычными стеклами - и понял разницу. В пробках и на больших скоростях - милое дело, к тому же зимой промерзают меньше

 

зато когда после мойки примерзают, от печки отогреваются в два раза дольше хотя вещ зачетная

 

думаю харашо для районов якутии где зимой -60 где то видел, там на волгарях и на всяких жучках, стекла лобовый самоделкины двойные делают

 

Там где тепло, тоже очень хорошо от жары спасают!

 

Лобовые стекла они изночально двойные, между двумя стеклами смола специальная, так что это не самоделкины, а обыдено и стандартно, называется такое стекло триплекс, так что не понял в чем прикол

 

От камней бандитов наверное спасают.

 

Главное предназначение - это шумоизоляция! В машине реально тише и, соответственно, комфортнее.

 

А шины быстрее не изнашиваются из-за большего веса?

 

они (стекла двойные) не потеют....помимо всего того, что сказано про тишину...и звукоизоляцию....

 

Такой вопрос наводит на мысль, что разница в весе между одинарными и двойными стеклами может быть компенсирована меньшим, по сравнению со среднестатистическим, весом содержимого черепной коробки водителя, переживающего за повышенный расход топлива либо износ резины из-за двойных стекол

 

речь идет о боковых стеклах....
p.s. хде моя резина? хде мой данлоп?

 

Шумоизоляция - да, эта пятЬ.

Но по поводу Якутии и двойных стекол Зимой, если часто оставляешь машину на улице - двойные стекла только помеха, так как по скольку они хуже пропукают тепло наружу то они НАМНОГО медленнее оттаивают, особенно в районе резинок. Для Москвы где г@вно летит с дороги во все стороны в любой мороз это особенно актуально. То есть, если на одинарных стеклах через 5-10 минут езды обычные стекла уже по-любому открываются, если печка исправна , то двойные могут и через час не открываться, даже если весь этот час был включен интенсивный обдув... соответственно, я бы не сказал что эта опция так уж хороша для зимы... и размораживатель надо с собой всегда возить... правда им не всегда можно долезть до того места где замерзло - в верхних резинках в рамках двери...

 

я понимаю что о боковых только я прокоментровал человека который сказал что лоьбовые стекла умельцы делают двойные шины ждемс, твоего размера пока нема

 

реально очень приятная в быту опция...в силу вышеуказанных свойств

 

Они бы еще отдельно открывались и закрывались.

 

352-ая на e39. По швабски что-то вроде doppelglass если я конечно уже что-то не спутал...

 

блин такая штука классная, у меня в 39ом были, а в иксе нету!
скучаю по двойному остеклению!

 

А у меня два двойных стекла раслоились ни стого , ни с сего , т.е. воздух попал по углам см по 5 . Зато , когда камень попал , то обычное разлетелось бы , а на двойном трещина в углу пошла не большая .ИМХО -большой разницы в стеклах нет .При заказе новой машины за эту опцию я доплачивать не стал бы.

 

Не смола, а пленка поливинилбутиральная. Вот тут делают

www.trosifol.com

Шумоизоляция повышается из-за преломления звуковой волны на границах "фаз" и диссипации в вязкой-упругой среде пленки.

А в двойных стеклах в качестве неплохого тепло-звукоизолятора работает воздушный промежуток.

 

Так двойные стекла еще, вроде, и не бъющиеся. В рекламном ролике БМВ е38 я видел, как по ним долбали кувалдой - они трескались, но оставались в проеме.

 

Мы с вами оба правы, т.к. технологии производства триплекса бывают с использованием смол и пленок
Вот почитайте, здесь более внятно раскрыты технологии изготовления триплекса(описаны имено процесы производства не на примере автостекла, но все равно почитать интересно)

 

двойные стекла бывают на Е46? Можно ли их установить самостоятельно?

 

В данном случае имеется ввиду не триплекс, а два стекла, второе стекло клеится на небольшом расстоянии, типа стеклопакет, на севере так утепляют легковые и грузовые машины.

 

Как двойные стёкла отличается по стоимости от обычного стекла,если вдруг менять придётся ?