Двигатель заглох на скорости =(((

Пару недель назад вступил в ваши уважаемые ряды вдадельцев BMW.

М52, 2,8
Машинку при покупке проверил в целом,ничего криминального обнаружено не было.И тут сегодня вечером,неожиданно для меня,на трассе глохнет двигатель(падают обороты,реакция на педаль газа была обратной,т.е. тормозила машину).Скатился на обочину и в течение получаса пытался безуспешно ее завести.

Стартер крутит как нужно.

Никаких ошибок не горит!До этого случая по машине не было никаких проблем и подозрений по тех.части.

Подумывал на бензонасос,но ведь скорее всего он погибает постепенно (проблемы с заводкой и т.д.),а не так неожиданно. Может здесь в электрике скорее проблема?



Уважаемые форумчане,подскажите пожалуйста в каких направлениях следует искать сию проблему?Для начала хотелось бы разобораться самому и с вашими советами.Ну а если ничего не поможет,то уже везти в сервис =)



Заранее спасибо!

 

Спасибо за первые отзывы)
Значит сначала буду проверять работоспособность системы подачи топлива в целом...предохранитель,бензонасос с его проводкой и т.д.

 

Иммобилайзер стоит...вожу с собой два брелка всегда,потому как один из них не рабочий(возможно села батарейка).Но система у него такая,без него машинка заводится (!),но при трогании тут же глохнет.В любом случае сменю там батарейки,мало ли что =)

 

В общем ситуация такая...выдвинулся я к машине,взяв с собой все инструменты и преисполненный чувством оптимизма засчет ваших советов=)
После 15 минут пребывания на улице во внезапно нахлынувший мороз в Москве,от моего позитива не осталось и следа...=) здоровье оставлять желания не было)) Вот еле дома отогрелся засчет моего запаса крепких напитков на Новый Год =)))
Все что успел проверить и сделать:
-заменил батарейки в брелке иммобилайзера(мало ли что)
-проверил предохранители бензонасоса,да и все остальные

В общем эффекта ноль...

Теперь подумываю тащить ее в сервис на диагностику,там причина выяснится быстро,я надеюсь...

Уважаемые соклубники,если у кого есть информация о надежных и соответсвенно недорогих сервисах BMW и не трудно мне ее сообщить,то буду безмерно рад помощи =)))

 

В общем оттащил машинку в сервис неподалеку...после диагностики вынесли приговор:штатный иммобилайзер НЕ распознает ключи.Пробовал заводить всеми тремя,включая сервисный ключ =(((
Даже вот не знаю радоваться такому стечению обстоятельств или нет,ни разу с таким не сталкивался...
У кого есть опыт в таких проблемах?
Есть подозрения что в сервисе немного лукавят...мастер говорит,что видимо произошел обрыв и надо проверять всю проводку(жгуты и т.д.)Теперь уж не знаю на какой ценник рассчитывать,исходя из того,что нормочас стоит 1000 руб.Сколько по времени все это будут проверять...

 

Я думаю,что да...про такие вещи всегда говорят... ну можно позвонить конечно на всякий случай...

 

ОК,я возьму это на заметку=)

Для Москвы в целом да)но сам сервис,а точнее отношение к клиенту мне совсем не понравилось...ты сам не можешь контролировать весь процесс...

Вот-вот...а "разведенным" оказаться бы совсем не хотелось...

 

Ну вот и все закончилось,дорогие соконфетники!=)))
На следующий день после того,как мне сказали,что проблема в имообилайзере,пришел другой мастер(после разговора с ним,я понял что с BMW он на "ты") и поставил другой диагноз,на этот раз правильный и до ужаса банальный.Умер бензонасос...причем умер не от ветхости(заменен он был сравнительно недавно прошлым хозяином) а от загрязнения топливного тракта,а точнее была забита сеточка и он был всегда под давлением от этого.Вот собственно и все!=)

Всем,кто отписывался огромное спасибо!Надеюсь пореже обращаться с подобными проблемами.=)))

 

Взаимно

Спасибо!)))
Позитив облегчает нашу порой нелегкую жизнь