1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
Реклама на сайте

Двигатель N46 (E90 320i)

Тема в разделе "BMW 3-й серии", создана пользователем Coloss, 29 июн 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 3
  1. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    А какой вообще ресурс у этого движка? При условии предписанного прохождения ТО и заправки нормальным бензином? А то есть тут один блог в ЖЖ, который якобы ведет сотрудник сервиса БМВ. Так вот он говорит, что от 70 тык пробега капиталка может понадобиться...

    Каков ваш опыт эксплуатации? Какой пробег? "Капиталили" уже или...?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 Coloss, 29 июн 2012
  2. Michael_KO

    Michael_KO Завсегдатай

    Регистрация:
    27 июн 2011
    Сообщения:
    975
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Вот это чтоле?
    http://bmwservice.livejournal.com/2109.html#comments

    У меня н46, пробег 136600 на данный момент. Замена масла и всё. Ну ролики там были...Не жрет ничего, работает нормально вроде.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Michael_KO, 29 июн 2012
  3. nikaz

    nikaz Завсегдатай

    Регистрация:
    18 дек 2011
    Сообщения:
    1,717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    N46.... Пробег 159700. Замена мск..квкг и так..по мелочам. Но это как повезет... А вообще есть 'поиск' с 'болезни трешек'... Там много кто отписался...
     
    #3 nikaz, 29 июн 2012
  4. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Спасибо!!
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Coloss, 29 июн 2012
  5. nikaz

    nikaz Завсегдатай

    Регистрация:
    18 дек 2011
    Сообщения:
    1,717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    #5 nikaz, 29 июн 2012
  6. Skuller

    Skuller Участник тусовки

    Регистрация:
    13 мар 2012
    Сообщения:
    184
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    тут как то все совсем печально
     
    #6 Skuller, 29 июн 2012
  7. nikaz

    nikaz Завсегдатай

    Регистрация:
    18 дек 2011
    Сообщения:
    1,717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Наоборот... Тут все прекрасно!
     
    #7 nikaz, 29 июн 2012
  8. alvlad

    alvlad Старожил

    Регистрация:
    29 ноя 2011
    Сообщения:
    4,846
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    вальветроник, мск, квкг,течь вакуумника, течь натяжителя цепи, шкив гены, клапана ваноса, пластиковая планка натяжителя цепи...
    это может случиться и в 60 и в 160 ткм.
    На мой взгляд, ресурс неплох, под 200 тысяч. Нормальный мотор.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 alvlad, 29 июн 2012
  9. Manah

    Manah Абориген

    Регистрация:
    22 май 2011
    Сообщения:
    2,423
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    65000км. замена прокладок двс, вальватроника,насоса гру (сам запорол),датчика уровня масла,роликов с ремнем,ремонт генератора,передних амортизаторов. Так же заменил масло акпп.
     
    #9 Manah, 29 июн 2012
  10. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    рулетка и фарт? а что поценникам - что касается всех этих возможны "поломок"? примерно накидайте, если не сложно? (у ОД).
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Coloss, 29 июн 2012
  11. ХИЩНИК_318

    ХИЩНИК_318 Старожил

    Регистрация:
    2 авг 2002
    Сообщения:
    7,149
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Латвия
    Водит:
    Нормальный мотор при написаном вверху? НеНу.....
     
    #11 ХИЩНИК_318, 29 июн 2012
  12. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Мастера говорят, что до 150 того, что сверху описано в подавляющем бол.-ве случаев не наблюдается.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Coloss, 29 июн 2012
  13. andryru

    andryru Новичок

    Регистрация:
    7 июл 2011
    Сообщения:
    26
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Томская обл.
    Водит:
    Пробег 72 тыс. км 320 N46
    1. Замена вентилятора охлаждения радиатора. 20тыс. (убили до меня)
    2. Так катался по кругу что убил насос гидроусилителя ~20тыс.+работа (
    3. Шум на холостую - шкив генератора (кто знает тот поймет) ~2тыс.
    4. Периодические проблемы с дисплеем бортового компьютера (причина не ясна)
    5. Мелкая течь масла в двигателе (причина не ясна)
     
    #13 andryru, 29 июн 2012
  14. nikaz

    nikaz Завсегдатай

    Регистрация:
    18 дек 2011
    Сообщения:
    1,717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Не совсем так... У кого то бывает, у кого то нет. Надо смотреть машину...если обслуживали ее грамотно, то и проблем не будет
     
    #14 nikaz, 29 июн 2012
  15. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    масло меня л в 12- макс 15 тык
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #15 Coloss, 29 июн 2012
  16. Skuller

    Skuller Участник тусовки

    Регистрация:
    13 мар 2012
    Сообщения:
    184
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    чет я почитал и запутался...не ругайте пожалуйста, но N46 это 318 или 320?
     
    #16 Skuller, 29 июн 2012
  17. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    и то, и другое - 4-х цилиндровый. Фундламентально - "46", а далее по буквам индекс различается, но это не влияет на кол.во цилиндров :D
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Coloss, 29 июн 2012
  18. nikaz

    nikaz Завсегдатай

    Регистрация:
    18 дек 2011
    Сообщения:
    1,717
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Я меняю раз в 8т... При 160т пробега двигатель чистый, но это не спасло от замены мск...квкг и прочих мелочей.... http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=610815&page=2
     
    #18 nikaz, 29 июн 2012
  19. Skuller

    Skuller Участник тусовки

    Регистрация:
    13 мар 2012
    Сообщения:
    184
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    а в чем конструктивная разница между 320 и 318?
     
    #19 Skuller, 29 июн 2012
  20. alvlad

    alvlad Старожил

    Регистрация:
    29 ноя 2011
    Сообщения:
    4,846
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    вполне нормален (по сравнению со многими дойч-конкурентами типа ВАГ-а)
    А по списку - кому как свезёт; а мож всю жизнь на нём ездить будут и только жидкости менять)):hi:
    у себя заменил вальветроник, проклеили герметиком вакуумник, сменили муфту гены.
    К 70000 км запросились МСК, т.к. наблюдается масленная зола на свечках и присутствует расход масла литр на 4000.
    Всё вполне прогнозируемо, да и бюджет в 17 рублей не сильно скажется на материальном благосостоянии.
    Вот скоро N20 обкатают, посмотрим что будет там)))))))):rock:
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 alvlad, 30 июн 2012
  21. Dm13

    Dm13 Завсегдатай

    Регистрация:
    23 окт 2011
    Сообщения:
    1,256
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    И какое все это имеет отношение к мотору? :D
     
    #21 Dm13, 30 июн 2012
  22. Bf.-109

    Bf.-109 Абориген

    Регистрация:
    25 апр 2010
    Сообщения:
    3,765
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Распред валы и впуск.
    Прошивка, но это не "конструктивная" разница.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 Bf.-109, 30 июн 2012
  23. debaucep

    debaucep Завсегдатай

    Регистрация:
    13 фев 2011
    Сообщения:
    434
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #23 debaucep, 30 июн 2012
  24. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    цена доставляет.:D Вообще, такой метод эксплуатации авто для Европы - это вполне нормально, у нас вот все стремятся слить через 3 года.

    Ну, я думаю, без капиталки там не обошлось.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #24 Coloss, 30 июн 2012
  25. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Последний раз съела 1 литр на 1300. Ровно.

    Мастер в "Балтавто" сказал, что могут быть кольца с колпачками - на все про все - 150 тык :( Пичаль-пичаль... Пока предложил попробовать покрутить на высоких оборотах - мол, жор может излечиться. Видно, что мастера и сами не очень=то хотят лезть в движок, рассматривая данный вариант как крайний. А в "Балтавто" мастера вообще отличаются разительно от тех, кто в других ОД работают: эдакие ворчливые старички-правдорубы советской закалки, которые работают на совесть, надо думать, не нагружают лишний раз, так что, думаю, можно верить.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #25 Coloss, 14 июл 2012
  26. KIMI_E90

    KIMI_E90 Старики-разбойники

    Регистрация:
    12 май 2010
    Сообщения:
    16,282
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    За 107 тысяч-шкив гены, вальвтроник, всё)
     
    #26 KIMI_E90, 14 июл 2012
  27. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Расшифруй?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 Coloss, 14 июл 2012
  28. KIMI_E90

    KIMI_E90 Старики-разбойники

    Регистрация:
    12 май 2010
    Сообщения:
    16,282
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    ШКИВ ГЕНЕРАТОРА
    ВАЛЬВТРОНИК-он же серводвигатель:D:)Но у БМВ Вальвтроник:)

    например
    http://www.bmwclub.ru/vb/showthread.php?t=452877
     
    #28 KIMI_E90, 14 июл 2012
  29. Coloss

    Coloss Завсегдатай

    Регистрация:
    19 сен 2011
    Сообщения:
    1,315
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ок, а что если просто продолжать ездить и доливать масло? ведь 1 литр * 1300 - это как раз и есть 700 на 1000?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #29 Coloss, 15 июл 2012
  30. KIMI_E90

    KIMI_E90 Старики-разбойники

    Регистрация:
    12 май 2010
    Сообщения:
    16,282
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    А это вам в поиск-ключевые слова гуталин и капиталка:D
     
    #30 KIMI_E90, 15 июл 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 3

appstore appstore
google play google play
Яндекс.Метрика