E53 DSC INACTIVE!!

У многих эта проблема,но универсальное решение походу никто не нашел

 

А диагностика ругается именно на клапан холостого хода?

 

Ребят помогите тоже проблема! Завёл утром выскочили ошибки dcs, 4х4, АБС, ручник и не пропадает, делаем диагностику показывает что одно левое колесо едет 300 км/ч, поменяли датчик АБС, не помогло, поменяли блок АБС. Не помогло...опять показывает 300 км/ч, что может быть?

 

Бывает, жгут от блока АБС перетирается об арку крыла. Проверь. Если нет, звони провода от разъема блока к датчику

 

Спасибо ) Сейчас заеду в сервис скажу, стоит там уже четыре дня)

 

Уже противоугонку сняли, думали она в шину срет

 

А какая связь между рег хол хода и системой стабилизации dsc ?

 

я вот тоже хз какая связь между рхх и dsc но думаю лучше купи рхх от 406 мотора (змз) и проверь, не так дорого будет если что! ну либо найти машину с рабочим рхх и махнуть на неделю для проверки.

 

Ну по рег хол ход можно в инпе посмотреть ,( нагрузка на клапан хх ) норма 37 % вроде так . так же рейнгольде с более понятным описание посмотреть норма или нет )
А че с клапаном то .не так ? хол не стабильный или глохнет ? может клапан вообще ни причем )))
Возможно что скидывание фишек с клапана . дает в итоге результат скидывание dsc ) возможно -это не утверждение. Так как вообще то это разные системы..
PS.
у меня когда то на ходу фишка с (aux ) слезла "это коробулька на радиаторе - которая воздух видит типа чистый или нет "
и при этом загорелась на приборке куча всего , в том числе и антибукс ))) хотя системы не связанны вообще , но такое было) на разных форумах сказали , что эти вещи вообще не связанные между собой ! но тем не менее было такое чудо.

А по dsc когда уже засветилась . смотреть ошибки в инпе , и в рейгольде , чтобы найти виновника..
Только по ошибкам искать след..

а по dsc вот есть тема https://www.bmwclub.ru/threads/otkljuchenie-dsc.698623/

 

Замена на волговский клапан Не поможет(У него сопротивление другое,через некоторое время начнет ругаться на скважность импульса.Сдается мне,что дело вообще не в клапане холостого хода,там ломаться нечему.Может подсос воздуха,может дмрв неисправен,может квкг пробита мембрана.Просто у самого такая же история,периодически вылетает эта ошибка,лечится перезаводкой,поменяно было много чего(дмрв,квкг,дроссель,клапан холостого хода,в том числе от волги,лямбды все)итог -проблема как была так и осталась.

 

А диагностику делали? Что комп говорит по поводу "гирлянды"? Он показывает конкретную причину. А так- без диагностики- можно полавто перебрать и почистить!

 

Подозреваю, что "механическую неисправность" диагностика выдает по косвенным причинам. У клапана нет датчика положения заслонки, что бы диагностировалось конкретное заедание. А вот то, что при подаче определенного напряжения на клапан, с составом смеси не происходит предполагаемых изменений, и может говорить о мех. заедании. Рекомендую "плясать" отсюда.

 

Типа возможный не учтенный воздух как до клапана ,так и возможно после - при исправном клапане , и система думает что клапан заклинил , так ? тогда и топливные коррекции должны уползти тоже )))

 

А кто сказал, что они не уползли? Кто проверял?

 

Так и я , о том же )))

 

Кроме хуток, поменяй расходомер воздуха и проблема должна уйти, с подобным вчера столкнулся на е46 , ошибка по правому датчику АБС Асю голову сломали, а проблема в ДМРВ.

 

Не знаешь где именно обычно перебивает? Бороду снимать? Салон весь смотреть!?

 

Мне кажется,что когда мозг определяет заедание рхх,он зажигает аварийную программу двигателя,при этом отключает системы потребителей тока,поэтому дсц и отключается

 

Не надо ничего снимать! Блок АБС у левой фары стоит, прям рядом с крылом. Вот от него и смотри жгут