E70 Дросельная заслонка

А что не нравится? Симптомы какие-то не хорошие?

 

просто не верь юниту

 

юнит=редкие пидоры!а пока не разрушать себе мозг догадками= ездить до появления реальной проблемы и потом ехать в адекватный сервис и устранять неисправность!

 

Да Наука хотя бы.

 

Из приличного Драйв и ФТС. Но не знаю, помогут ли..

 

№2 вылечит неисправность
http://www.bmwcats.com/bmw/catalog/E70/50140/FE81+any+any/graphics/12/12_1154/

 

думаю, что если когда-то такое повторится, сам сделай адаптацию.
как - ты в курсе, делал уже.
зажигание, педаль в пол, минуту ждешь и т.д.

 

В ЛС.

 

Привет всем! Имеем E70 4.8 Уже один раз меняли дросельную заслонку при пробеге 25 000 км. Симтомы - двигатель "троит" и держит на холостых 1200-1500 оборотов, при езде машина дергается и жестко включается АКПП в D. Также вылазило несусветное количество ошибок - а именно "Потеря мощности ДВС" Неисправность круиз контроля и системы 4Х 4. Также при торможении машина не хочет останавливается - ощущение что одновременно нажимаешь и газ и тормоз. Сброс ошибки и перепрошивка помогли км на 15 пути. Вернул в сервис, поменяли дросельную заслонку - хватило ровно на 9 000 км (пробег 34000 км). Сегодня на ровном месте опять история повторилась. Загрузил в эвакуатор и отправил в сервис тк двигаться своим ходом не возможно (одни толчки) Вот и сижу репу чешу - что-то совсем мне это не нравится. Интересно можно ли ее сдать обратно производителю, а то что-то страшновато на ней в отпуск ехать? Дейнни - как у тебя проблема решилась?

 

е70 35д, сегодня заменил ДЗ
из симптомов только висячая ошибка по невозможности адаптации, и в момент глушения двигатель трясло как ДТ75
ДЗ - 10500 руб, замена с диагностикой проводки, сбросом всех адаптаций - 2900

 

Сама дроссельная заслонка это механический узел с электро приводом и датчиком положения, срок службы ее рассчитан не менее 100 000 км. Ломаться там просто нечему. Вас просто на деньги разводят. В лучше случае ее заслонку нужно почистить, причиной загрязнения становится попадание масла и она до конца не закрывается.

 

Иногда бывает проблема в проводе от дросселя, его номер 12517602973, у себя менял заслонку, сначала чистил, потом разбирал, помогало не на долго, итог заменил, и вот буквально тыс через 7, еду и упс, все знакомые ошибки и симптомы, что и были ранее при неисправном дросселе, я мотор заглушил, фишку с дросселя снял, одел, завел и все прошло, мотор работает нормально, ошибки с панели ушли. Провод себе заказал. Цена вопроса 1 тыс руб, провод пришел, но пока еще не меня.

 

Была идентичная проблема. Заменив дроссельную заслонку и проехав 3000 км все началось по новой как у вас. Скажу сразу ремонтный провод заменил тоже, но не помогло. Что сделали мастера мне? Мне предложили провести от блока управления двигателем провода на дроссель на прямую. Предложили потому, что комп ругался на проводку, но так как ремонтный кабель был заменен то и предложили такой вариант. Мастера сказали что комп предлогает поменять проводку (косу) которая идет на двигатель, но так как это не дешовое удовольствие и делать это не будем Данную процедуру проводили до моей машины на е65 и машина больше не возвращалась. Дроссельную заслонку они свою забрали и деньги вернули. На сегодняшний день машинка бегает нормально и претензий нету. Между майскими праздниками еду в командировку на машине за одно и проверю.

 

А по динамике нареканий не было? У меня ошибок нет, но троит и плохо разгоняется, особенно на холодную.. надо ездить часа три потом приходит в норму. Была ошибка по сажевому - с ним разобрались. Теперь подозрение на ДЗ или дмрв но опять же - оттолкнуться не от чего.. Пробег 150 тыс

 

А как Вы с сажевым разобрались??? Просто интересно.. Динамика разгона не меняется при проблемах с ДЗ на дизеле, т.к заслонка отвечает за мягкое глушение двигателя в основном.