дристинг на ф30

Попробуй в кольцо со 100 заходить, а потом еще тапку в пол))

 

Может мотор овощной? На 320 дрифтить летом затруднительно, это надо шиповку одевать и ждать дождя.

 

нужен прокачивать свой скилл.
сам сейчас пока не могу к лету привыкнуть.

 

ну не знаю, 116 мы крутили нормально.

может дело в прокладке?

 

что же вы с машинами-то делаете.... да и какой нахрен дрист на автомате и без блокировки с супер-мягкой подвеской?

 

+1
или система стабилизации включена?

 

На сколько я понял автору не пятаки крутить не вызодит, а езать боком по траектории. Там лошадей надо много если зацеп зороший.

 

+100500

 

это не та машина чтобы угла давать

 

Сам себе ответил на вопрос. Пробуй сначала на мокрой площадке.


По сухому 328 нормально не дрифтит, блокировку дифа надо и мощи побольше. Лошадей на 200 НО сначала блокировку установить, без нее нечего ловить.

Восьмерку нарисовать можно, а красиво повороты проходить, как по мокрому или зимой - фактически нет.


Вот по мокрому просто газ на выходе побольше и все, по сухому не поедет так.

 

подвеска диф мощность/момент
без этого не стать королем дрифта

 

и пятаки были и в повороты заходили

 

если гур, то охлаждение. ещё выворот решает. но это уже хардкор. по минимуму - меха+диф+подвеска

 

а если маслом задние колеса облить?))

 

резину поуже, 175 например

 

с гуром ниче не будет, ездить надо уметь
а про мех не понял
робот и акпп с этим не справятся??????

 

Там песок какой-то на дороге. На чистом асфальте этот круг не проехать, только по мокрому.

 

у меня во дворе пацанам 14-ти летним папа купил "шестерку" и не BMW
так вот, они на ВДНХ такие кренделя на ней выписывают любо дорого смотреть.

а кобыл там значительно меньше

 

Они заваривают намертво, там не просто блокировка дифа
Пусть топикстартер так же сделает.


Дело именно в этом и ни в чем другом:




Блокировка дифа квайв на 328 стоит 80 тысяч с установкой. Это до недавних изменений курса евро, надеюсь не повлияло (там в фунтах вроде был пересчет).

 

денег на блокировку им папа вряд ли дает))) если только сами шаманят

 

Я еще раз говорю - просто заваривают диф в редукторе.
Не может дрифтить шаха бех редуктора на своем моторе, я пробовал давно.

 

Откатал зиму на х1, так вот эта развалина так хорошо управляется боком, траекторию хорошо держит, после нее обратно сел на 3 - инерции абсолютно никакой нет
Жмешь тапку- едет боком, передёрнул руля или перенажал газ - развернуло нахй, недопередернул, недожал - совсем не встаёт

Фриваре, у тя поидее пободрее должна ехать, особенно до 5тыс обр, это важно
вот 328+ст2 оч хорошо на низах валит, но только на второй передаче, на третьей посуху совсем букса нет


сток328безкат+дп (едет кстати 1 в 1 как просто 328), по суху на второй угла даёт, но не так долго как с ст2

 

Название темы огонь! Дристуны, мля

 

докатки на заднюю ось?)))

 

Тема огонь !