F15 Добавить активную вентиляцию к сидениям

тоже столкнулся с проблемой, причем еще с е70, но как назло, что там, что на ф15 у меня редкий цвет сидений, что делает почти невозможным найти такие же бу с вентиляцией.

На майские праздники договорился с конторой, которая сделает мне вентиляцию. Работа по установке двух комплектов вентиляции и перетяжка сидушек перфарированной кожей дакота моего цвета с перфорацией встанет мне в 56тр. Посмотрим, что из этого получится.

бу сидушки, даже в черном цвете, дешевле 150тр не найти

 

Обратитесь к нику ES с форума! У него 3 варианта как сделать вентиляцию. Самый дорогой оригинал - 240 вроде

 

Партнёры клуба ( ИнтЭкс к примеру) давно и успешно делают эту процедуру, если подешевле - то кнопка включения будет на пластиковой облицовке сиденья, если бюджет неограничен - то под замену панель климата и внешне будет как оригинал.

 

Ждем результата

 

Цены у партнеров примерно такие:

225 000 руб. оригинал с кнопкой на панели климата, 145 000 руб. неоригинал (кнопка сбоку сидения),но с оригинальными вентиляторами, 95 000 руб. неоригинал (вентилятор от компьюетра и кнопка сбоку сидения)

 

ИнтЭкс к примеру еще ни разу на ф15 не делал, в понедельник ответят смогут или нет

 

Почти уверен, что с их опытом с этим не возникнет проблем.

 

Само собой, что дуть будет лишь оттуда, где стоит вентилятор, потому и вентиляторов в оригинале 10 штук на кресло.

 

у меня на Старексе была штатная вентиляция, так там стояло всего два вентилятора больших на спину и сидушку - спина не потела совершенно

 

У меня на теане була вентиляция, летом спина на коже все равно потеет, а в сочетании с вентиляцией легкая прохлада по началу приводила к боли в пояснице по итогу поездки из-за продувания(((

 

в оригинале между кожей и набивкой лежит спейсер - спец. материал создающий пространство для воздуха, поэтому обдув должен быть равномерный.
у бмв были комплекты дооснащения - по 8 вентиляторов для е38.
я когда-то заморачивался и устанавливал себе на е83. себестоимость с перетяжкой кресел 3,5 года назад была около 40.

на f15 и е70 вентиляцией управляет эбу кресла. достаточно подключить к нему вентиляторы, поменять панель климата и перепрошить - будет, как в оригинале.

 

Сколько стоит поставить вентиляцию передних сидений а-ля оригинал, т.е. без колхоза с кнопками?
И сколько может примерно стоить замена передних кресел + панели?

 

Замена кресел на "новые" свентиляцией: это или кресла с "авито" с сомнительным происхождением, или покупка кучи з/ч у ОД, из которых последний соберет Вам кресла. (Т.к. официально кресло "в сборе" Вам ни кто не продаст. Нет у BMW такой з/ч.).
В первом случае бюджет будет 150+ т.р., во втором - 500+ (хотя, скорее, значительно больше).
В любом случае ценник будет значительно зависеть от степени уникальности обивки Ваших сидений.

 

А если менять кресла без вентиляции на кресла с вентиляцией, то какой разбег цен может быть?
Хотя наверное правильнее будет их перешить, поиграв заодно с цветами салона. Но это в любом случае колхоз с кнопкой на сидении.
Кожа обычная Дакота, поэтому ниразу не эксклюзив.

 

Дешевле и качественней купить с вентиляцией и продать свои.
Я себе на е70 внедрил вентиляцию из-за индивидуал салона (с вентиляцией такого цвета не бывает). Вышло под 60 с использованием бу начинки кресел.

 

если найдете где так делают - будете маг и волшебник.
С обычной дакотой, в банальном черном, просто увеличиваются шансы найти не криминальные седла б/у и панель климата.
Ваши з\ч, с большой долей вероятности, останутся Вам на вечную память.
Ну или подарите седла обладателям 25D...

 

А перфорацию кто делал?

 

Менял вставки кожи. Еле нашёл аналогичную по цвету.
По моему мнению добиться заводского качества при перешивке не получится в любом случае.
Сейчас, имея такой опыт лучше бы просто поменял салон. Во всяком случае дешевле было бы

 

Дешевле 60-ти?
Салон?
Точно - нет...
В остальном - согласен.

 

Я про свой. Мог бы салон за 60-70 продать, а новый за 100 купить
На ф чуть дороже

 

Остаётся открытым вопрос - настолько ли оно надо сколько это стоит

 

Я на 40д делал такой бартер, могу сказать уверенно - не стоит это того, один хрен в жару пятая точка и спина влажные
Сейчас в наборной машине стоит салон с вентиляцией по умолчанию, ощущения все те же

 

проще центральную часть алькантарой перешить в цвет
у меня на ауди было так - ни в жару не потеет, ни в холод не холодно