1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E53 Дизель. Неисправность свечей и ЭБУ предпускового подогрева. И вопрос по "прошивке" АКБ.

Тема в разделе "BMW X5", создана пользователем KBB, 1 май 2013.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. KBB

    KBB Абориген

    В клубе с:
    21 май 2010
    Сообщения:
    2,321
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тверская обл.
    Водит:
    Добрый день. Поиском прошелся, но не нашел. Если в форуме уже есть ответ на мой вопрос прошу дать ссылочку.
    А/м BMW X5 (E53) 3.0d(M57N), 218 л.с., АКПП., 2004 г/в, пробег 120 000 км.
    По результатам компьютерной диагностики (у оф дилера) выдало несколько ошибок:
    1. шесть ошибок "DDE свеча накаливания, цилиндр 1" 2-6) коды соответственно 4212 (22, 32, 42, 52, 62)
    2. 4203 "DDE ЭБУ системы предпускового подогрева"
    Я так понимаю, что свечи и ЭБУ это звенья одной цепи, всё сразу выйти из строя не могло.
    Зимой машина имела некоторые проблемы с запуском (но, как говорили сервисмены, связано было с некачественной соляркой на Лукойле). После отогрева а/м заводился.
    Подскажите куда копать с этими ошибками (поменять свечи или ЭБУ или всё сразу, а может где контакт окислился)?
    Вообще у меня это первый опыт ремонта дизельного а/м - как часто надо свечи накаливания на дизеле менять?
    3. Был у меня еще вопрос по замене масла в раздатке (ошибку выдало), но ? частично решился, только не пойму машина у меня с x-drive или нет, я так понимаю это влияет на выбор масла заливаемого в раздатку.
    4. Если а/м стоит около 3-х недель, то АКБ полностью разряжается (сам АКБ в норме). Оф дилер сообщил, что поставив новый АКБ надо его "прошивать" и просит за это около 1700 руб правда ли это?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 KBB, 1 май 2013
  2. Sector2005

    Sector2005 Banned

    В клубе с:
    5 фев 2008
    Сообщения:
    8,769
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Для этого мотора m57n именно блок розжига слабое место. Свечи скорее всего живы.
    Прописывать АКБ в е53 не нужно,здесь нет ик как в е60 и иже с ними.
    Сосать электричество может как
    Ежик
    Телефон
    Блок навигации
    В общем замеряйте ток утечки
     
    #2 Sector2005, 1 май 2013
  3. boriska

    boriska Завсегдатай

    В клубе с:
    18 мар 2010
    Сообщения:
    1,228
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    4. Они пропишут только дату, а тебе это надо? Кстати акб продают ВСЕ заряженные на 75 %
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 boriska, 1 май 2013
  4. ulana911

    ulana911 Завсегдатай

    В клубе с:
    6 сен 2011
    Сообщения:
    933
    Пол:
    Женский
    Регион:
    Ярославская обл.
    Водит:
    :nod:если ошибка по всем свечам- ЭБУ, но если свечи и живы, то лучше и их поменять, дабы забыть об этом слабом месте)))
     
    #4 ulana911, 1 май 2013
  5. VampeerCo

    VampeerCo Старожил

    В клубе с:
    17 июн 2006
    Сообщения:
    4,990
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Ямало-Ненецкий АО
    Водит:
    #5 VampeerCo, 1 май 2013
  6. KBB

    KBB Абориген

    В клубе с:
    21 май 2010
    Сообщения:
    2,321
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тверская обл.
    Водит:
    1. Про свечи и ЭБУ понял, Exist предлагает ЭБУ аналог BERU 0 522 140 701 на 1500 дешевле оригинала, есть ли смысл экономить на "спичках"?
    2. Свечи если и менять, то для "профилактики", т.к. за 9 лет 100% их никто не менял. Тогда какой фирмы предпочтительней для дизеля - я вот "выбрал" DENSO - DG-178, нормальный выбор или что-то порекомендуете? Принцип выбора производителя тот же, что и для бензиновых или есть свой лидеры?
    3. Телефона и навигации нет. А "ежик" - это какой-то элемент климатической системы и где-то я читал может жить "самостоятельно"? Ссылочку не дадите на тему наиболее подробно описывающую эту проблему и как с ней бороться?
    4. Про АКБ понял, спасибо.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 KBB, 1 май 2013
  7. Dantist

    Dantist Живу я здесь

    В клубе с:
    28 окт 2006
    Сообщения:
    8,595
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Бери beru и свечи и блок эбу, тк они идут в оригинале... А вообще я бы это осенью сделал, летом это все не актуально...
     
    #7 Dantist, 1 май 2013
  8. KBB

    KBB Абориген

    В клубе с:
    21 май 2010
    Сообщения:
    2,321
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тверская обл.
    Водит:
    Понял, спасибо. Номерок 0 100 266 002 верный?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 KBB, 2 май 2013
  9. Dantist

    Dantist Живу я здесь

    В клубе с:
    28 окт 2006
    Сообщения:
    8,595
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Да, это свечи. Вот блок Beru GSE102 Блок управления свечами накаливания

    2 667,36р.
     
    #9 Dantist, 2 май 2013
  10. tipograf

    tipograf Абориген
     

    В клубе с:
    7 сен 2009
    Сообщения:
    3,489
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ,
    у меня тоже было , что 5 свечей типа не работают, на самом деле работают. Заводился без проблем. Аккум прошивать не надо.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 tipograf, 2 май 2013
  11. shar36

    shar36 Новичок

    В клубе с:
    24 май 2014
    Сообщения:
    9
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Воронежская обл.

    Если аккумулятор родной(был ещё--что очень даже возможно) гелевый,то при переходе на обычный аккумул возможно что и нужно. Просто нужно попробовать,если новый не пойдет или пойдет частично (т.е. с ограничением функций: комфорта и развлечений) ,то да нужно прошивать. А если это общая цена за замену аккумулятора и самому не где или не хочется вынимать старый "свинец со дна" то 1700,с гарантией того что машину не испортят,моё мнение вполне себе.
     
    #11 shar36, 3 фев 2016
  12. megars

    megars Живу я здесь

    В клубе с:
    13 июл 2011
    Сообщения:
    9,173
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    в е53 нет датчика на минусовой клемме акума , и его ёмкость в комплектации авто не хранится !
    Не путайте с е70 где это актуально !
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 megars, 3 фев 2016
  13. KBB

    KBB Абориген

    В клубе с:
    21 май 2010
    Сообщения:
    2,321
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Тверская обл.
    Водит:
    Спасибо всем откликнувшимся. Мое сообщение датировано маем 2013 года. Все вопросы решены и сняты:
    - при замене АКБ на Е53 никаких "прошивок" не надо;
    - все свечи и блок куплены новыми.
    На сегодняшний день - за 70 т.км. уже померла одна (из новых) свеча, заменена на новую.
    Проблем с запуском в морозы не наблюдается.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 KBB, 3 фев 2016
  14. Госша

    Госша Участник тусовки

    В клубе с:
    20 окт 2014
    Сообщения:
    198
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    Молорик что отписался
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Госша, 3 фев 2016
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика