Дизель 3 литра объем и 381лс. (N57)

может это все таки 740?
не слышал, что бы были 750-е дизеля...

может я и отстал конечно

 

заморыш какой то.

 

видимо отстал

 

Вряд ли у кого-то на форуме есть 750d /Ld. Шерстите западные форумы.

 

у знакомых Х6 с этим двигателем. проблем никаких нет, но на свежих машинах всегда мало проблем.

 

Отличия от 730-740d в количестве турбин, в 730 одна, в 740 две, в 750 три, выводы делайте сами, от количества турбин зависит обслуживание, лично мое мнение, я бы брал не задумываясь если позволял бы финансы на ее приобретения, оно того стоит, динамика ой как радовать будет и расход в том числе

 

Данное авто давно продается официально в РФ. Курите ветку X6 X5 е70/71 с такими моторами. Ну а так мотор вещь!

 

при такой мощности на сколько его хватит, когда в блоке все от
3 литров стоит. нагрузки у 245 и 381 л.с. на порядок отличаются

 

Ну почему тогда 1.2 TSI надежен как некоторые говорят а 3.0 нет

 

по катсам все разное.. Блоки, головки и проч..

 

Ну вы ваще.
Этот движек уже 3 года ставится на авто, сначала пятерка, х5и х6, потом появилась седьмая серия.
Обычный беспроблемный дизель.
Официально в России продается!

 

Железо у них разное. Очень. Очень-очень))

 

Тоже ищу 750d, реальный вариант найти только в Германии. По теме скажу одно - с этим мотором на семерках были проблемы, которые устранили кажется с 07/2013. Немцы их меняли по гарантии, причем вместе с коробкой. Поэтому надо смотреть историю авто перед покупкой. Если мотор меняли - можно смело брать. Естественно, эксплуатация 750d немного дороже, чем 730d, но ключевое слово "немного")))

 

3 турбины, одна у бмв стоит не дешего, а тут ТРИИИИ))) 2 с изменяемой геометрией, омг....
больше турбин богу турбин

 

да ладно вам)) за то едет, так едет, да еще и нюхает соляру при этом