1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

Дизель 3 литра дымит после 15-20 минут работы на холостых

Тема в разделе "Дизель-club", создана пользователем Димоон, 23 июл 2014.

Ответить в теме
Поиск в теме
Страница 1 из 2
  1. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Может у кого было что то подобное...
    е70, пробег 78 тыс.км, дизель 3 литра, 235 л.с., сажевый вырезан, егр отключен, сделан чип.
    Работы делали специалисты своего дела, так что корявость прошивки исключаю! После чипа проехал примерно 10 тыс км.
    После 15-20 минут работы на холостых начинает поддымливать сизым дымом и очень сильно пахнет выхлоп (в паркинге глаза слезятся)...
    На ходу дыма нет, заводится отлично и в жару и в мороз, масло если и доливаю, то в пределах 0,5-1 литр на 10 т.км, не троит, не трясет, динамика не пропала.
    Все патрубки целые, форсунки работают одинаково (диагностика бош-сервис), квкг поменян, ошибок нет...
    Заправка одна и таже - газпромнефть.

    Как вариант планирую вернуть прошивку сток с учетом вырезанного сажевого и посмотреть что изменится.
    Что еще проверить и посмотреть?
     
    #1 Димоон, 23 июл 2014
  2. Denger777

    Denger777 Diesel-power

    В клубе с:
    26 июн 2008
    Сообщения:
    1,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Ключевая фраза: "Вырезан сажевый". Поэтому дымок присутствует на ХХ.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #2 Denger777, 23 июл 2014
  3. СЗАО

    СЗАО Абориген

    В клубе с:
    21 ноя 2011
    Сообщения:
    3,133
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:

    масло с турбы течет в выхлоп и он начинает прогорать
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #3 СЗАО, 23 июл 2014
  4. Sanchezz

    Sanchezz Живу я здесь

    В клубе с:
    17 окт 2008
    Сообщения:
    8,050
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    а что говорят те кто делал чип? или они не могут сделать диагностику? выложил бы хоть сканы какие, что там ЭБУ запомнил....
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Sanchezz, 23 июл 2014
  5. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Сканов нет да и откуда им взяться!
    Я как клиент приезжаю и мне нужен результат, а какие параметры в какой момент... Мне это все равно ничего не скажет)
    диагностику сделать наверное могут.. Они же и будут восстанавливать прошивку стоковую
    Если масло с турбины в выхлоп течет - это конец турбине???
     
    #5 Димоон, 23 июл 2014
  6. Denger777

    Denger777 Diesel-power

    В клубе с:
    26 июн 2008
    Сообщения:
    1,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Любая, даже новая турбина, на ХХ чуть сопливит маслом т.к. во впуске нет давления и масло через холодную улитку попадает во впуск. Все зависит от того, сколько его туда попадает.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Denger777, 23 июл 2014
  7. МчС

    МчС Завсегдатай

    В клубе с:
    18 мар 2009
    Сообщения:
    586
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    форсунки топливные возможно,проверь не поднимается ли уровень масла после долгой работы на ХХ
     
    #7 МчС, 23 июл 2014
  8. Denger777

    Denger777 Diesel-power

    В клубе с:
    26 июн 2008
    Сообщения:
    1,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Сизым дымит из-за масла. Кмк , прошивка не при чем. Даже когда каты вырезаешь запах выхлопа меняется.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Denger777, 23 июл 2014
  9. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    По турбине... Если туда масло попадает, то его уровень должен же уходить...
    По форсункам: проверяли подцепив ноут... На холостом ходу параметры плюс минус одинаковые. Далее можно все снимать и на стенде каждую смотреть! Процедура на весь день и ценой 18 т.р. Но смысла сами мастера в этом не видят-грешат на прошивку и смесеобразование.
     
    #9 Димоон, 23 июл 2014
  10. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Уровень масло стабилен.. Что по эл.щупу, что визуально под капотом
     
    #10 Димоон, 23 июл 2014
  11. Mad_Maxx

    Mad_Maxx Абориген

    В клубе с:
    9 авг 2010
    Сообщения:
    2,242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    может кат удалили?
    у самого сажевый удален но дыма и вони нет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Mad_Maxx, 23 июл 2014
  12. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Кат не удаляли.. Лично видел весь пороцесс. После удаления и чипа 10 тыс км тоже не дымил и не пах!
     
    #12 Димоон, 23 июл 2014
  13. Mad_Maxx

    Mad_Maxx Абориген

    В клубе с:
    9 авг 2010
    Сообщения:
    2,242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    чудес не бывает
    на моем даже в режиме тапка в пол - дыма нет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #13 Mad_Maxx, 23 июл 2014
  14. Denger777

    Denger777 Diesel-power

    В клубе с:
    26 июн 2008
    Сообщения:
    1,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Вы же писАли 0,5-1л. на 10т.км . Просто у меня на м57 от замены до замены уровень держит, вот и подумал что через турбу выкидывает.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #14 Denger777, 23 июл 2014
  15. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Ну если 0,5-1 литр это много, тогда может и туда кидает...
    Я просто до этого на бензине ездил, там такой расход минимальным считался)
     
    #15 Димоон, 23 июл 2014
  16. Mad_Maxx

    Mad_Maxx Абориген

    В клубе с:
    9 авг 2010
    Сообщения:
    2,242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    ТС мой тебе совет - катайся, следи за маслом и не парься
    но обычно такой дым едкий и вонь как тухлые яйца эт когда ката нет, может он просто забит?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #16 Mad_Maxx, 23 июл 2014
  17. Denger777

    Denger777 Diesel-power

    В клубе с:
    26 июн 2008
    Сообщения:
    1,244
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Волгоградская обл.
    Водит:
    Обычно исправный дизель масло не ест, а у Вас, я так понял еще и свежий. Если мастера грешат на прошивку, то начните с ее проверки. Далее смотрите кркг и турбину. Желаю Вам недорогого ремонта.
    Следуя предидущему совету, я бы тоже не парился.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #17 Denger777, 23 июл 2014
  18. kop718

    kop718 Завсегдатай

    В клубе с:
    5 май 2013
    Сообщения:
    577
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Московская обл.
    Водит:
    На ХХ в прошивку не вносится никаких изменений, так что надо смотреть железо. Сам склоняюсь к версии что идет масло в выпуск.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #18 kop718, 23 июл 2014
  19. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    За советы спасибо!
    Вариант "ездить и не париться" - не вариант!
    Не в моих правилах ездить на машине, зная, что есть какая то неисправность....
    Из всего предложенного итог:
    1. возвращаю все в сток (кроме сажевого), меняю прошивку и смотрю что изменилось.
    2. проверить катализатор (может какие датчики есть до него и после) на предмет его работоспособности.
    3. ну и наконец турбина... снимать, смотреть.
     
    #19 Димоон, 24 июл 2014
  20. VadimVG

    VadimVG Старожил

    В клубе с:
    26 мар 2008
    Сообщения:
    7,053
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Прошивка не при чем, она не умеет изменять холостые. :)
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #20 VadimVG, 24 июл 2014
  21. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    т.е. вы сразу предлагаете "железо" смотреть?
    турбину видимо?
     
    #21 Димоон, 24 июл 2014
  22. bmwe60fan

    bmwe60fan Завсегдатай

    В клубе с:
    21 янв 2013
    Сообщения:
    344
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Беларусь
    Водит:
    Всегда считал нормой, если дизель после длительного простоя на ХХ после начала движения или просто "прогазовке" поддымливает сизым.

    Забил в гугл - такое очень часто встречается. Где-то раньше видел объяснение из-за чего.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #22 bmwe60fan, 24 июл 2014
  23. Ap6y3uk

    Ap6y3uk Завсегдатай

    В клубе с:
    15 янв 2012
    Сообщения:
    384
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Красноярский край
    Знакомый на е70 тоже удалил сажевый только еще и кат грохнул, делал по принципу если удалять то все..... Теперь воняет на холостом у него жутко, помимо паркинга даже в пробке с открытым окном не возможно в машине сидеть.....
     
    #23 Ap6y3uk, 24 июл 2014
  24. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    вот именно поэтому я и не стал удалять катализатор, а ограничился сажевым
     
    #24 Димоон, 24 июл 2014
  25. Dantist

    Dantist Живу я здесь

    В клубе с:
    28 окт 2006
    Сообщения:
    8,595
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    а зачем сажевый удалили? он забился у вас? теперь помимо вони и еще и бампер задний будет черный в саже...
     
    #25 Dantist, 24 июл 2014
  26. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    по сажевому выскочила ошибка, регенерация не помогала - решил удалить
    копоти не было и сейчас нет... машина не пачкается сзади...
    только теперь насадки выхлопных труб в налете (когда дым стал появляться)
     
    #26 Димоон, 24 июл 2014
  27. Mad_Maxx

    Mad_Maxx Абориген

    В клубе с:
    9 авг 2010
    Сообщения:
    2,242
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    прошивка на вонь не влияет
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #27 Mad_Maxx, 24 июл 2014
  28. x51965

    x51965 Завсегдатай

    В клубе с:
    3 мар 2010
    Сообщения:
    1,859
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    после 15 минут работа на холостом ходе многие дизеля дымят синим дымом.у меня зимой после 30 молотилова на хх в момент старта половину ленинского заволокло синим дымом.
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #28 x51965, 24 июл 2014
  29. Димоон

    Димоон Участник тусовки

    В клубе с:
    31 июл 2011
    Сообщения:
    54
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Свердловская обл.
    Водит:
    Залили сток прошивку ради эксперимента-дым никуда не пропал!
    Что то доработали в прошивке, которая у меня была и перезалили ее.
    День езжу, смотрю.
    В выходные видимо снимаем форсунки и на стенд-смотреть индивидуально каждую!
     
    #29 Димоон, 24 июл 2014
  30. Eugene_p1

    Eugene_p1 Завсегдатай

    В клубе с:
    10 янв 2007
    Сообщения:
    1,145
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    Прихожу к выводу, что при наличии ката и сажевого, дым - признак неправильного распыла. А значит - дефект форсунки или подачи топлива.

    Санчес?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #30 Eugene_p1, 25 июл 2014
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)
Страница 1 из 2

Яндекс.Метрика