Диагностика и ремонт АКПП

попробуй в МАИ обратится там вроде хорошо делают

 

Ну я например в Тахо трансмишен делал - у меня к ним притензий нет. Но судя по тому, что описано - диагностику тачки сначала надо - т.к. возможно это с управлением коробкой или датчиком каким что то - так как если в ручном режиме нормально все - то еще вопрос - коробка ли...

 

в аварийный режим встаёт, на третью передачу, поэтому так и едет.
Для начала в любом сервисе считать ошибки.

 

"Поздравляю" с ремонтом "каробаса", в смысле сочувствую. У меня в прошлом году ремонт растянулся на полгода, причем тоже спросил тут совета куда ехать. За время своих приключений понял, что к гаражникам лучше не обращаться.Коробочник может он и не плохой, но те кто снимают/ставят коробку - полные уроды. У условиях гаража не реально нормально отдиагностировать ни АКПП ни БМВ, т.к. недорогие универсальные скан-тестеры не всегда выдают верные ошибки.Одан раз перелили масла литра на 1,5, короче жесть....В итоге ремонт обошелся в 90 т.р. + полгода нервов беготни за мастером, чтобы переделал и потраченные выходные/рабочие дни...
Поэтому считаю, что самое лучшее - это официалы ZF в МАИ, если конечно коробка не GM (такие иногда ставили). Не дай Бог еще раз попасть на ремонт, но поехал бы именно к ним.

П.с. история здесь http://www.bmwclub.ru/vb/showthread...E%EF%E0%EB+%ED%E0+%EF%E5%F0%E5%E1%EE%F0%EA%F3