Демпфер крутильных колебаний как снять?

двигатель M62.
Чтобы добраться до водяной помпы и снять ее надо снять демпфер крутильных колебаний. Это такой сдвоенный диск, который сидит на валу двигателя и за него цепляются ремни генератора и кондиционера.

В TIS пишут, что надо открутить по кругу 8 болтов.
Го в центре есть еще одни большой болт, вкрученный в вал двигателя.
Про него в TIS нет ни слова.
Его надо откручивать, чтобы демпфер снять?
Какая там резьба, обычная или левая?
Я пробую крутить центральный болт, проворачивается вал двигателя

 

А может там секрет какой есть, чтобы его снять?
Я гайки по кругу открутил, но он сидит плотно и даже не шевелится.
Стучать молотком страшно.