датчик дождя

Инициализацию сделать на дилерском оборудовании.

 

ИТАК,поделюсь опытом.,было то же самое.никто не знал чем помочь,что только не предлагали,,,,переклеит,и что лобовое меняное,и китай,и инициализация. Поехал к ОД,диагностика,обрыв-заключение. Скажем так,после сброса ошибок заработало.Делаешь вот что:на переключателе справа от руля (поднимаешь его на одно положение вверх)есть колесико,щелкаешь до положения один,затем до положение верх(это чувствительность)и все.единовременно срабатывают щетки,затем должны остановиться.И срабатывать по мере "поливания "водой на датчик.Попробуй

 

Стеклоочистители и стеклоомыватели


0 — исходное положение (стеклоочистители не работают)
1 — работа стеклоочистителей в интервальном режиме/датчик интенсивности дождя*
2 — работа стеклоочистителей с нормальной частотой
3 — работа стеклоочистителей с повышенной частотой
4 — разовое включение стеклоочистителей
5 — работа стеклоомывателей в автоматическом режиме
6 — работа стеклоомывателей в интенсивном режиме*
7 — регулятор интервала включения стеклоочистителей при работе в интервальном режиме / чувствительность датчика интенсивности дождя

1. Интервальный режим / датчик интенсивности дождя*

Интервал между включениями может ступенчато регулироваться рифленым колесиком 7, имеющим четыре положения. Кроме того, происходит автоматическое регулирование в зависимости от фактической скорости движения.

Датчик интенсивности дождя

Датчик позволяет автоматически регулировать частоту работы стеклоочистителей в зависимости от интенсивности дождя и, разумеется, снегопада. Это значит, что если Вы включили датчик, то Вам уже не придется заботиться о включении и выключении стеклоочистителей и переключении с одного режима их работы на другой. Вы можете полностью сосредоточить свое внимание на дороге. Это особенно удобно при плохих погодных условиях.


Излучатель направляет инфракрасный свет на поверхность ветрового стекла таким образом, что при сухом стекле этот свет отражается полностью. Датчик измеряет интенсивность отраженного света.

Если же стекло покрыто каплями воды, то степень отражения уменьшается, так как инфракрасный свет частично проходит через стекло. Интенсивность отраженного света позволяет определить степень увлажнения ветрового стекла.

Если стеклоочистители включены в интервальном режиме, то они сразу реагируют, если, например, на ветровое стекло Вашего автомобиля попала вода из-под колес впереди идущего автомобиля. Таким образом, датчик интенсивности дождя способствует большей безопасности движения и повышению удобства управления автомобилем.

Включение датчика

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. После поворота ключа зажигания в положение 1 или 2 переведите рычаг переключателя из положения 0 в положение 1. В любом случае в качестве подтверждения включения датчика произойдет разовое срабатывание стеклоочистителей.
2. Вы можете также включить датчик, переведя рычаг переключателя в положение 1 из любого другого положения или задействовав автоматический (5) или интенсивный режим (6) в положении 1 переключателя
3. Рифленое колесико 7 позволит Вам регулировать чувствительность датчика в соответствии с Вашими пожеланиями.
4. Выключение зажигания ведет к отключению датчика.

Если Вы хотите на длительное время оставить рычаг переключателя в положении “Датчик интенсивности дождя”, то уже после поворота ключа зажигания в положение 1 Вы можете включить датчик, повернув рифленое колесико 7.

При мойке в моечной машине отключайте датчик, так как непреднамеренное срабатывание стеклоочистителей может привести к их поломке.

2. Работа стеклоочистителей с нормальной частотой

При остановке автомобиля происходит автоматическое переключение на интервальный режим работы (это не относится к автомобилям с датчиком интенсивности дождя).

3. Работа стеклоочистителей с повышенной частотой

При остановке автомобиля стеклоочистители работают с нормальной частотой (это не относится к автомобилям с датчиком интенсивности дождя).

5. Работа стеклоомывателей в автоматическом режиме

Опрыскивание ветрового стекла моющей жидкостью сопровождается кратковременным включением стеклоочистителей.

(Кратковременным воздействием на рычаг переключателя моющая жидкость подается на ветровое стекло, но стеклоочистители не включаются).

6. Работа стеклоомывателей в интенсивном режиме*

Стеклоомыватели работают так же, как и при установке рычага переключателя в положение 5, но с опережающим опрыскиванием ветрового стекла сильнодействующим моющим средством.

 

по ДД сделать инициализацию компом.

 

год и кузов укажи-так проще хоть что-то подсказать.

 

Я когда стекло переклеивал у меня он тоже глюкнул, я разъем с датчика вынул и вставил обратно, он заработал но не очень корректно, потом инпу подключил инсталировал датчик, также там есть процесс работы, то есть когда на стекло водой поливаешь видно как он реагирует, если датчик переклеивали то могли его повредить точнее повредить призму на датчике. Призма в датчик вставляется на защелках эти защелки иногда ломаются сними кожух с зеркала и посмотри датчик не отщелкнулся от призмы...

 

Если аккуратно то ни чего не сломаешь, снизу зеркала плоской отверткой в корпус который к стеклу прилегает подковыриваешь его так что бы он на две части он раскроется дальше руками или отверткой он у тебя на две части разойдется, дальше не торопись что бы их снять надо само зеркало покрутить, увидишь. Дальше под зеркалом черная коробочка, так вот посмотри что бы она плотно прижималось к стеклу, если отходит(как правило снизу) то прижми её, а когда корпус будешь собирать подложи что нибудь чтобы датчик снова не мог отодвинутся, я кусочек губки подложил.

 

Не торопись все получится.

 

через тонировку датчик работать не будет надо вырезать окошечко под него

 

Можешь пошагово написать как Инпой это сделать?

 

Примерно так:
E39 -> Body -> Rain sensor AIC -> F6 (Активация)
или на рестайле
E39 -> Body -> Rain and light sensor RLS -> F6 (Активация)

А там можно догадаться

 

а вот может пояснишь, как поправить ситуацию: махнул лобовое (до замены ошибок не было и датчик работал) ...поле замены то же всё работало и без ошибок, но хотел сделать как ТИС пишетнажал кнопочку Ф6...появилось окошко "инициализация прошла"...и тут же вывалилась ошибка по датчику "типа нет движения дворников" (дословно могу завтра чиркнуть), но датчик работает: льём воду-щёткм машут Ошибку стираю - она ...ука опять вылезает

 

чем делал: инпой или дисом?

 

не заморачивайся - он всё равно работать так как ты ожидаешь не будет

 

Попробуй выдернуть штекер из датчика, потом снова воткнуть инцилизировать заново. У меня один раз было так была такая же ошибка, только дворники постоянно махали и не останавливались.

 

пробовал и фишку скидывать (минут на пять) и аккум отключал. Инпой проводил инициализацию, и Дисом пробовал раза 3 в точности, как прога пишет: зажигание в 0...подождать (пишет, что стираются старые данные)...зажигание во второе положение...ждать 20 секунд...переключатель дворников на "прерывисто"...брызнуть водой на датчик...щётки махнули...дис пишет "ОК"...проверяем ошибки..."не распознано движение щёток".
И при этом датчик нормально распознаёт воду и щётки включаются/выключаются.
Может датчик надо на более длительное время отсоединять?


само всё починилось: три дня покатался под дождём и колёсико на подрулевом во все положения - прошла ошибка и работает нормально.)

 

А в инпе можно посмотреть как датчик работает E39 -> Body -> Rain sensor AIC ->F5 (вроде)
там будет полоска, водой поливаешь на стекло из бутылки например и смотришь он реагирует, а с другой стороны если все работает может так оставить...