Что-то прогнило в датском королевстве.....

bro11 · 22 мар 2010

Честно говоря, цифры несколько удивляют:

forumavia.ru сказал(а):

vbah:

Смотрим по ЧР 2007
По всем лигам- 79 чел. участников.
Средний возраст участников- 40 лет 9 мес.
Средний налёт на соревновательном типе в году перед ЧР: 30.4 час.
высшая и первая лиги 20 и 22 час.
Вторая и Як 52 – 39 и 41 час.
Третья лига – 30 час.
Самая молодая третья лига- средний возраст 38 лет.
Высшая – одному 33 остальным за 40.
Первая – одному 23 остальным за 36.
В остальных трёх лигах по 3 спортсмена моложе 30.
Итого – 10 чел из 79 участников!
Из них:
Люди бизнеса и власти, 41 чел.-52% из них первая половина- директора коммерческих фирм, а вторая –чиновники, ведущие менеджеры крупных компаний и частные предприниматели.
Директора организаций-21 чел из них только 1 чел. моложе 30 лет. Средний возраст 45 лет.
Старшие менеджеры организаций -10 в среднем 31 год самый молодой 26 лет
Частные предприниматели-8 средний возраст 39 лет самый молодой 35 лет
Люди, сами работающие в аэроклубах- 31 чел.
Из них командный состав и лётчики-инструкторы 26 чел – средний возраст 45 лет!!!, Исключение - ОДИН! КМС Барабанов М.Е. 1985 г.р. тр. Смолина. Остальные 5чел.- работающие а клубах на различных должностях спортсмены.
Ещё:
Домохозяйка -1
Военнослужащий -1
Инженеры -3
Лётчик ГА-1
Студент-1
На Як 55, Як 55м, Су 26, Су 29, Су 31, СП 55 на ЧР летают 20 чел из 79. из них только двое моложе 36 лет.

Вот пожалуй был и весь спорт самолётный в РOSТО&Досааф на 2007г....

http://www.forumavia.ru/forum/8/0/325405468483316825301268315680_2.shtml
Нажмите, чтобы раскрыть...

Интересно, каков средний возраст лётчиц-домохозяек (это - Капанина наверное???).

tim27 · 22 мар 2010

В нашем спорте все не есть хорошо

bro11 · 22 мар 2010

А кто помнит, сколько лет было Чкалову, когда он первый раз пролетел под мостом?

tim27 · 22 мар 2010

Прочитал всю ветку по ссылке выше - даже и не знаю, что сказать и как на все это реагировать. Знаю всех ребят лично, всему что умею - научился у них и уверен, что еще многому научат. Грустно и обидно, что так все происходит, что нет согласия.
То, что пишет Мамистов, Рахманин, Беспалов - согласен на 100%. Пашут ребята в перерывах между полетами. Что хотел сказать - фиг знает, но то что так не должно быть - факт. Не должен летчик после тяжелейшей зоны гайки крутить. А нагрузки у нас - Формула 1 отдыхает. Что там +4? А сравним это с 10 по плюсу и столько же по минусу. И так три зоны в день. Да еще эти перегрузки ударные, как молотком по голове. Эхххххх, обыдна, что ребята в раздрае внутреннем. Не мое это дело искать правых-виноватых и докапываться до причин - это не исправит положения. Обидно, очень обидно.

SLman · 22 мар 2010

Печально как всегда в жопе

Потом что бы это наверстать...

http://www.aex.ru/docs/7/2010/3/11/982/

bro11 · 22 мар 2010

tim27 - можешь популярно объяснить суть конфликта в элите сборной?
Чего хотела Капанина, сочиняя своё письмо - и чего хотел сказать Рахманин.

P.S. Тебе, кстати, такой термин - "собаковод" - не знаком?