Что стоит опасаться покупая машину из демо-парка или тест-драйва.

У ОД хорошие машины расходятся по своим и это нужно хорошо понимать и от этого отталкиваться. Ну далее она может быть после ДТП, обслужена не качественно или вообще быть донором для сервисных авто. Как правило за машинами с тест-драйва особо не следят и обслуживают не ахти как.

 

Ну, 100 не сто, а раз 50 точно эту тему только на моей памяти обсуждали. Воспользоваться поиском ... религия не позволяет?

притом писали люди, аргументированно, знающие вопрос изнутри... А не на уровне, ну, я дууууумаю, я бы взял

вам, как персонально заново всё написать, или поиск за вас сделать?

 

Я бы взял, если открытая гарантия есть и цена вери гуд то почему бы и нет если конечно машину годика на 1,5-2 берете. Потом не так "больно" будет продавать!

 

Поиск не обязательно, а вот ключевые слова для поиска - было бы неплохо.

 

Если там , в ОД, нет своего человека, которые скажет что это за машины, то не советую покупать. Потом могут быть неприятности по тех части или выяснится, что она крашеная вся. Ну а после подписания Акта приемки-передачи вы становитесь в общую очередь счастливых бедолаг обладателей.

 

Кто-нибудь в курсе что за тачка, может смотрел кто?

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/59118930-07b687.html
Висит ну очень-очень давно. Подозрительно...

 

Я смотрю как на тестах машину убивают или как сотрудники на салонных машинах ездят, так после них вообще стремно брать.

 

Я взял из корп. парка. Пока 2 месяца - всем доволен. Правда, проверял как мог - и человека приглашал внешнего на осмотр/диагностику, и "пробивал" через знакомых в представительстве БМВ - связывались с ОД, узнавали, что за машина... Так что думаю, все индивидуально.

 

Кстати, несмотря на то, что "все сложно", в итоге подтвердилось все, что мне сразу рассказал менеджер по продажам в трейд-ине. Т.е. я на вранье их не поймал).

 

А ради чего такие заморочки? Супер скидки?

 

Плюсану.
Цена эффективности данной покупки в рублях, относительно просто новой и не целованной?

 

-15 процентов от 2,7м.р хороший дисконт.

 

На тестах как правило 520i\d либо 528, как правило бизнес. За 2.7 машин на тестах не встречал, наверное это редкость. В декабре скидки были в районе 15% за новые, что мешало брать? Да я думаю и сейчас скидки существуют, ну может не 15 но 5-7 точно.

Тестовые машины как правило гоняются с 0 пробега и холодные на высоких оборотах. Все манагеры подзуживают - "смотри как едет"!!!
Не стал бы брать машину с теста, сам на тестах отжигал на все деньги.

Выгода сомнительна.

 

Это точно в салонах ужасно ездиют !!

 

Да и сейчас 10% скидывают за новые 13го года

 

Брал в октябре 2008 годовалую у ОД, машина была подменной. Всё ОК до сей поры.

 

Брал в семью в 2009 году w211 годовалую ,внутреннего парка с пробегом 9000. Цена новой в салоне была 2 300 000. На внутреннего парка 1 690 000. В общем купил, отъездил авто 4 года ,пробег составил 80.000км. Ничего не сломалось, если не считать чейнджер )).

 

только что позвонил нашему корпоративному менеджеру но новую ригу из любопытства

плюсом покупки, естественно, является цена - -16-20% от стоимости

минусов побольше
- гарантия меньше на срок нахождения авто в парке
- невозможность выбрать желаемый цвет и опции - берешь "что дают"
- могут быть подводные камни с техсостоянием, но, делается дилером перед продажей тщательная диагностика
- ИМХО нет ощущения от покупки новой машины

 

Этого я не спрашивал

 

Брат телефон украли???

 

А надо познакомиться ! Сначала по телефону , потом лично , заинтересовать людей нужно , расставить приоритеты ! Вот тогда и потечет под нележачий

 

А в каких случаях бывает, что машина после продажи только начинает свой гарантийный путь? У меня так с Ф30 получилось - 2012 год, в начале 2013 БалтАвтотрейд ее взял "на поруки", 29.12.13 машину продали физлицу, тогда же и начался гарантийный период. Состояние - новая машина, с пробегом 7000. За 3 с лишним месяца еще плюс 8 тысяч я проехал, кое-какие мелочи, традиционные по бОльшей степени, для Ф30 были, но чтобы прям какие-то особенные в следствие жесткой эксплуатации - нет. Также и Е90- была тестовая из Балта. 3 года, 76 тысяч, ни одной поломки или головняка. Так что, как повезет или как выбирать авто...

 

есть 520 бизнес - (читай - барабан эдишн) - постановка на учет октябрь, выставочный, без пробега, 1,6млн. - думаю, еще уступят. Может еще чего есть, я дальше любопытствовать не стал