Что поставить на Х3 и какого уровня?

смотря какие потребности, перечислю часто распространенные вопросы:
-сервисные функции: автозапуск и запуск по команде
-сообщение о тревогах на телефон (в т.ч. эвакуация), т.е. оповещение - надо ли ?
-противоугонные функции, интересуют ли ?

 

Х3 в каком кузове ( новый - старый ) ?

 

Позволю себе авангардный лозунг : - " КАСКО не рулит!"

 

каско - это не решение проблемы, а необходимость. и каско от угона не защитит, тем более, x3. как бы это банально не звучало, но не зря же диллеры ставят на бэхи цезаревские спутники, это сейчас наиболее оптимальная система защиты.

 

День добрый.
Думаю, если автомобиль обитает в большинстве своем в охраняемых стоянках, то минимальный комплект из связки электромеханических замков капота и дополнительного иммобилайзера не будет лишним. Хотя бы, на случай карманной кражи в тех же мегамаркетах.

 

С первой частью соглашусь!
Насчет оптимальной системы защиты в виде цезаря скажу так - совсем не оптимальная!

 

B.B cдоп реле, количество реле не ораничено! просто долго у ашана не угонят при соблюдении условий эксплуатации проверенно временем.+ секретка индивидуально, а от удара по голове никто не застрахован!

 

ну, главное, найти подходящую сигнализацию именно под себя, так ведь. я не настаиваю, у всех свои предпочтения, потому и сигналок сейчас великое множесто. кто-то хочет автозапуск, поэтому цезарь им не подходит, а я вот, например, считаю автозапуск доплнительным риском при угоне, и в этом с цезарем солидарен. короче, ищите и найдете!

 

Каска не панцея , повторяюсь однако

 

Главное совсем не в том, чтобы подобрать сигнализацию под себя!
Совершенно неправильный подход к защите! Я тоже не настаиваю, но мое мнение состоит в том, что главное сделать машину ЭКОНОМИЧЕСКИ НЕИНТЕРЕСНОЙ для угонщика. Чтобы он ее бросил уже на подступах к двери.
Сигнализация - это не защита и с этой задачей не справляется! Все это великое множество в топку!
С мнением насчет автозапуска соглашусь, цезарь - сразу демонтаж, ибо были прецеденты.
Вот такое ИМХО!
Ищите и найдете - очень мудро!

 

если выбрать правильную систему и грамотно организовать блокировки, обход штатного иммобилайзера, то совершенно не ухудшит противоугонные свойства наличие запуска

 

Забавно, что налив полную тему "воды" мы так и не получили ответ от ТС какого поколения у него автомобиль... )

Хотя то что пишет Октябрь очень разумно и логично, особенно:

Надо будет сделать себе футболку с такой надписью...

И напомню ещё один лозунг который я высказываю уже давно:

"КАСКО это просто деньги, а не средство передвижения!" (с)

 

Недавно приобрёл очередной Х3, тоже задумываюсь, что установить. Может есть варианты дооснастить штатную систему сиреной и дополнительными блокировками, кто-нибудь исследовал эту проблему по существу? Кстати, на предыдущем Х3 (америкос 2004г) стояла штатная сигнализация с сиреной и зумером при открывании/закрывании дверей с брелка, а на новом - только тихий зумер при срабатывании Наверное в америке сигнализации нужнее...

 

это точно, так же отличия в возможности снять с штатной охраны через личинку водительской двери.
можно поставить slave систему , это лучше чем усиливать штатную. тем более на слэйв можно повесить Gsm оповещение

 

Интересно, есть статистика, как угонщики проникают в атомобиль? Подбирают код или ломают личинку водительской двери?

 

aleksey.pink, покопайтесь на сайте - тут полно всяких статистик, и такая найдется, думаю
По своему опыту - и те варианты, которые Вы перечислили, и куча всего еще - стекло водительской двери, багажник, люк в крыше... Вариантов масса. Главное, угонщикам сначала нужно отключить сигналку. И вот тут важно ен сплоховать уже ей - так что выбирайте проверенную сигналку, и никакие методы проникновения Вам не страшны будут

 

Интересное кино, вчера обзванивал ОД в Москве с вопросом о возможных доработках или дополнений штатной сигнализации с условием сохранения заводской гарантии и вот, что выяснил: В первом салоне ОД мне ответили, что судя по моему вин-коду сигнализация у меня уже установлена и завод-изготовитель ничего более не предусматривает, всё остальное - колхоз и установка сомнительно отразится на работе систем и соответственно на гарантии. Во втором мне предложили систему кажется "Техно-скан" или что-то в этом роде, предусмотренную заводом как доп.опция, с управлением со штатного ключа и дополнительным алгоритмом кнопок в салоне (по желанию - любым) по цене с установкой 30т.р. В третьем салоне предложили ещё какую-то систему, но уже с отдельным брелоком и очень маленьким радиусом действия для защиты от граббера тоже за 30т.р. Гарантия при этом с их слов сохраняется. Кто-нибудь может прокомментировать данные заявления?

 

Снимать лапшу про гарантию, посылать дилеров нах и делать в нормальных конторах нормальный комплекс, а не шляпу за 30 тыщ.

 

менеджеры автосалона получают следующие инструкции:
говорим всем клиентам, что при установке чего либо в сторонних сервисах машина слетает с гарантии. ставим только мы. на деле конечно же получается иначе - главное - качественная установка и наличие сертификата ростест - это единственный орган в рф, который выдает сертификаты гос образца. кстати, не факт, что у дилера есть такой сертификат )) спросите у них ...

ps
комментарий директора автосалона Рольф :
http://mitsubishi-faq.auto.ru/645/646/articles/1687.html

 

или__

 

у меня на втором уже х3 каско+штатная+секретка+замок на капот+коечтоеще.
их, конечно, мало угоняют, но ну его нафиг - на себе проверять статистику.

 

согласен с Октябрем. Нужно сделать машину экономически невыгодной) Какой угонщик захочет два часа с одной машиной копаться? Никакой.
Поэтому нужно электрику в виде сигналок, иммиков и прочего совмещать с механикой ввиде замков на кпп, капот и прочее.
А ну и еще маячок поставить.
Вообщем все зависит от денег и фантазии.

 

А мне вот такое добро поставили: http://www.starline-auto.ru/products/starline_pobedit_3.html Непривычно немного, что нужно всегда с собой метку носить, но думаю скоро привыкну. Пока очень положительные впечатление. Да и спится по ночам лучше)))

 

Ну-ну
Как то всю ночь угоняли у меня авенсис Т25, спокойно так часа три работали в ракушке, причем имено угоняли, а не раздевали, всего то тумблер посадку питания БН не нашли, но нагадили по всем жгутам на 8000 баков.
Спасибо ингосу и битце востановили все за месяц, НО при всем этом геморое было РЕАЛЬНО жалко, что не угнали, , криворукие.

 

добрый день. такая проблема, у меня X3 2.5 американец, вчера ехал по городу, и внезапно посередине дороги выключилась машина, и больше не завелась; пришлось отбуксировать ее домой (к диагностикам уже было поздно) У меня сигнализация стоит black bug. подозрения, что это именно дело в ней. Сегодня заехал к дилерам, которые устанавливали сигнализацию. объяснил проблему. Они говорят, что нужно знать где находиться реле блокировки(это может только знать предыдущий хозяин, который ее и ставил, а его хрен найдешь, уехал куда-то) в противном случае нужно разбирать пол машины или демонтировать сигналку. Что подскажете делать в таком случае??

 

Пол машины разбирать не придется. В ней не так много цепей которые можно блокировать.
Если у Вас именно сигнализация, т.е Black Bug Super, то перед тем как заглохнуть она должна была поднять крик - сирену включить.
Если же у Вас только иммобилайзер - то должно было быть попискивание в качестве предупреждения.
Чтобы проверить работоспособность блока сигнализации, достаточно просто при метке включить зажигание, если считается, то блок в норме и стоит искать реле блокировки. Если не считается, то стоит просто поменять батарейку в метке.

 

грамотный установщик сможет определить без разборки половины машины где у вас установлено это реле ))

 

сигнализация кажется стоит Black Bug W2. точно не помню. Без всяких либо предупреждений и сигналов машина заглохла. При повороте зажигания метка считается, даже менял батарейку, все равно не помогает, не заводится. Проблема - то и в том, как отыскать реле!!? Вообще стоить оставлять эту сигнализацию?! Нормальная она? Какими-нибудь преимуществами она обладает по сравнению с другими охранными комплексами? вопрос как к экспертам.

 

очень много нареканий на работу меток в багах, одна из причин почему мы их более не устанавливаем... не совсем понятно у вас какая модель ? 72W или 71W2 ?