F10/F11 Что думаете на счет 525xd F10?

Я бы смотрел только на 530d.
Если пугает налог, посмотри по Германии, может еще где то остались варианты у дилеров с задним приводом на 245 л.с.

 

двухлитровые дизеля хороши в городе, если не отталкивет их шумность в работе, по сравнению с другими моторами, а трехлитровые уже и на трассе хороши
п.с. на таком моторе не ездил, так что надо Вам самим покататься для ответа на вопрос..

 

чисто психологически-ну как может быть 525 на 4-х котлах?!

 

Bozon Higgsa
ищи 530д, катали меня на 525д (4 горшка) реальный трактор по звуку, ещё и не едит %(((

 

Сложно будет ее продать, когда на рынке будут калины 3 литровые,
да она еще в "интересном цвете".

 

так же как и 528 на 4 цилиндрах.

 

Что за цвет?

 

не знаю, почему все так накинулись. Но машина супер.

Во-первых полный привод - огромный плюс, на мой взгляд, тем более для москвы.

Во-вторых, еще как едет, с этих "всего лишь двух литров" сняли 218 лошадей, по паспорту разгон 7 секунд. (На моей 525д с движком N57 3 литра тоже 7 секунд).

Хватает за глаза. Если вы не из разряда тех парней, которые держутся принципа МИНИМУМ М5, ОСТАЛЬНОЕ - ЛАЖА. (как показала практика, такие чаще всего на лансерах ездят).

И еще, два дня назад смотрели такую машину, товарищ хотел приобрести. Не шумит этот двигатель так, как о нем говорят. Звук отличается от обычной 520д, может потому что турбины громче. Но это заметили все, кто присутствовал и кто прокатился на ней.

В общем, мое мнение, поменял бы свою 525д на 525хд не глядя... только где найти того кто поменятеся )))

 

Это уже некорректное сравнение.
Полный и задний привод здесь важнее.

ИМХО сейчас акции на 530xd 2011 10% + еще продавить несколько процентов и будет счастье.

 

+ Плюсанусь 530 трактор рулит!!!

 

Ну так разве я не начал с того, что самый большой плюс это полный привод? Как раз с этого я и начал.

А так как далее шла речь в комментариях о том, что 4 горшка и 2 литра это не БМВ, так вот едет она так хорошо, что я б свои 6 горшков и 3 литра поменял не глядя...

А то что 530хд хорошая, кто же спорит...

 

сосед по стоянке какими то грустными глазами смотрит на мою 523i, когда свою заведет и снежок с нее сметает. трактор тот еще, для бизнес-седана это лажа. смотреть только 6 цилиндров дизеля.

 

ппц... говорить что 525ХД 218 коней твинтурбо плохая... это конечно жесть... 523 там и рядом не стояла.

и да кстати, о бензине. 528 тоже 4 цилиндра, однако же 6 сек до сотни...

 

я про звук говорил