чертежи двигателей BMW

Сам лепить собрался?!))) Думаю нет таких в открытом доступе, иначе мерседес сидел бы и ковырял в носу, копировал bmwшные движки!)

 

)) курсовой проект ?))

 

что к чему подходит, чертеж не нужен. Пользуюсь книжками, там практически все есть. Схемы и описания. Диаметры и висота поршней, клапанов, степени сжатия, порядок сборки-разборки и не только двигателя, а много чего еще, причем иногда с внятными картинками (для тех, кто лазил в двигатель внутреннего сгорания как таковой). Издаются по сериям (3,5,7, пр.) с зазором по годам выпуска, напр. 1983-1989 серия 3, 1985-1991 серия 7. В практическом смысле ценнее те, на которых написано "ремонт в гараже и дороге". Как в старину-советы бывалых по Москвичу или Жигулям, но книжки явно являются переводами родных изданий, очевидно, для работников сервисов и их обучения. Цена каждого издания-от300 до 450 руб. Оно того стоит (для тех, кто ездит на обслуживаемых в принципе аппаратах, т.е. не башляет за каждую гайку, привернутую в сервисном центре). Опять же, если не делаешь чото по мелочам сам, меньше лапши понавешают разные механьки.
Где искать: в магазинах запчастей, часто привозят под заказ нужную серию и год выпуска. Причем в магазинах не только иномарочных.

 

На самом деле, не проблема разобрать движок и состряпать чертежи. Под крупным вопросом остается технология: порядок операций (сперва точить, а потом фрезеровать, или наоборот?) и термообработка (кроме закалки может включать цементацию, фосфатирование, азотирование, отпуск, закалку ТВЧ, воздушную или жидкостную).
Китайцы, и на только, автомат Калашникова делают давно, но не так. На выходе-уменьшение живучести ствола (и бойца), точность боя и пр.
_______________________________
Автолюбитель-сексуальная ориентация.

 

думаю чертежи ты ненайдешь
хотя соглашусь что временами бывает необходимость в некоторых размерах