1. Присоединяйся! Электронный журнал "BMW Club Magazine" в Telegram
    Скрыть объявление
  2. BMWClub Страхование
    Лучшие условия при покупке полиса для участников клуба!
    Скрыть объявление
BMWClub Telegram BMWClub Страхование
Реклама на сайте

E71 Чем отличается двигатель 30d, который с 2010г. (+)

Тема в разделе "BMW X6", создана пользователем zeder7, 21 янв 2012.

Ответить в теме
Поиск в теме
  1. zeder7

    zeder7 Старожил

    В клубе с:
    16 июн 2008
    Сообщения:
    5,753
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    Водит:
    в чём отличие двигателя 245л.с. который пошёл с 2010г. от движка 235л.с. до 2010г.?
    Есть ли принципиальная разница в конструкции, динамике или возможностях чиптюнинга?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #1 zeder7, 21 янв 2012
  2. Виталий52

    Виталий52 Участник тусовки

    В клубе с:
    3 май 2011
    Сообщения:
    48
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Нижегородская обл.
    нИкАкОй
     
    #2 Виталий52, 27 янв 2012
  3. железный

    железный Участник тусовки

    В клубе с:
    22 фев 2010
    Сообщения:
    90
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Санкт-Петербург
    Водит:
    пол секунды до сотни и чипуется похоже с проблемами
     
    #3 железный, 6 фев 2012
  4. Bimmian

    Bimmian BMW Maniac

    В клубе с:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    4,508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    М57N2 3.0D 235л.с. и N57 3.0D 245л.с.- движки абсолютно разные
    Чипуются одинаково хорошо
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #4 Bimmian, 7 фев 2012
  5. D.Medvedev

    D.Medvedev Абориген

    В клубе с:
    22 июл 2011
    Сообщения:
    2,608
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Москва
    подробнее кто знает?
     
    #5 D.Medvedev, 7 фев 2012
  6. Bimmian

    Bimmian BMW Maniac

    В клубе с:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    4,508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    Что именно подробнее?
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #6 Bimmian, 7 фев 2012
  7. Sanchitko

    Sanchitko Живу я здесь

    В клубе с:
    26 янв 2011
    Сообщения:
    9,282
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Испания
    Водит:
    вы говорите, что абсолютно разные, - в чем абсолютная разница? N57N 258 л.с. нынче
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #7 Sanchitko, 7 фев 2012
  8. Bimmian

    Bimmian BMW Maniac

    В клубе с:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    4,508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    M57N2 и N57 у них одинакового ничего нет(блок, головка, валы и т.д.)
    N57N 258 л.с. на F10 ставится, там по другому мозги настроены
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #8 Bimmian, 7 фев 2012
  9. Sanchitko

    Sanchitko Живу я здесь

    В клубе с:
    26 янв 2011
    Сообщения:
    9,282
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Испания
    Водит:
    можете дать ссылочку, где можно было бы почитать про N57N? - очень интересует данный мотор, но инфы пока мало, то что на сайте бмв.ру вообще угнетает
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #9 Sanchitko, 7 фев 2012
  10. Bimmian

    Bimmian BMW Maniac

    В клубе с:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    4,508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    У меня ее столько же сколько и у вас, судя по эксплуатации N57 двигатель надежный, так же как и M57N2, зайдите в дизельную ветку там много тем по дизелям
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #10 Bimmian, 7 фев 2012
  11. Sanchitko

    Sanchitko Живу я здесь

    В клубе с:
    26 янв 2011
    Сообщения:
    9,282
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Испания
    Водит:
    в дизель-клубе по нему тоже инфы не особо, ГТ-шники говорят, что да - все в порядке с мотором, нареканий нет, главное, чтобы батарейка всегда была в тонусе
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #11 Sanchitko, 7 фев 2012
  12. Bimmian

    Bimmian BMW Maniac

    В клубе с:
    8 июл 2009
    Сообщения:
    4,508
    Пол:
    Мужской
    Регион:
    Новосибирская обл.
    Водит:
    сейчас посмотрел N57N отличается от N57, незначительно правда, но, отличия есть конструктивные
     
    Stop hovering to collapse... Click to collapse... Hover to expand... Нажмите, чтобы раскрыть...
    #12 Bimmian, 7 фев 2012
(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы разместить сообщение.)

Яндекс.Метрика