F25 Чек на f25 N52B30, симптомы?

Добрый вечер! Изучил всю ветку по f25, но не увидел, что бы кто то жаловался/интересовался по поводу горящей ламы "чека". Хочу приобрести авто, мотор N52B30 258 л.с., но у нее горит индикатор неисправности мотора (чек). Владелец говорит, что проблему знает (неисправность лямбды), но никак не доедет до сервиса устранить, якобы на сервисе при диагностике сказали, ничего страшного, ездить можно. Завтра хочу поехать на диагностику к ОД, что бы посмотреть. Вопрос, если это действительно лямбда-зонд, как понять что это именно он? Были ли с ним какие-то махинации (замена обманками - уже начитался и про это) и сможет ли ОД это выявить? Если это не лямбды - что может быть и как это найти? Заранее спасибо. Сразу скажу, начитался про надежность этого мотора, но не хочется попасть на "убитый" вариант и рассеять все домыслы об этом, поэтому буду рад на любую помощь. Спасибо.

 

Да, спасибо! Хотелось бы что-то из практики/опыта самих владельцев

 

Спасибо!